隆隆座椅是老式車輛上的一個額外座位,旨在為車外的一個或多個額外乘客提供座位。這種安排在20世紀30年代末被放棄,因為它被認為既危險又不舒服,因為乘客除了容易在事故。在一些老爺車上仍然可以看到隆隆聲座椅,盡管它們很...
隆隆座椅是老式車輛上的一個額外座位,旨在為車外的一個或多個額外乘客提供座位。這種安排在20世紀30年代末被放棄,因為它被認為既危險又不舒服,因為乘客除了容易在事故。在一些老爺車上仍然可以看到隆隆聲座椅,盡管它們很少被使用,除非汽車開得非常慢,而且是在像游行一樣的受控環境中。
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手放在臀部的男士,隆隆座椅的設計包括折疊座椅,通常位于后備箱附近。座椅通常有軟墊以確保舒適,當人們坐在隆隆座椅上時,往往面向車輛后部,至少在大多數設計中是這樣的。這種座椅模仿了馬車上曾經使用的外部座椅,為傭人提供了一個空間。這被認為不適合他們和雇主一起坐在車廂里,所以他們不得不和行李一起坐在外面。這種座椅設計可以用來容納更多的人馬車上的外置座位也是這樣使用的,它提供了一種運送仆人的方法,而不必把他們放在車里。隆隆的座位可以窄到只能容納一個人,也可以設計成可以容納更多人的長凳。一般來說,座位不是很舒服,尤其是在惡劣天氣或汽車快速行駛時。隆隆座椅設計的一個顯著缺點是在發生碰撞時完全沒有保護。坐在車外的人可能有被砍頭和其他可怕傷害的風險,因為車身無法為他們提供保護在快速行駛的汽車中,他們也有摔倒和受傷的風險,而且可能會被從道路上扔下來的物體(如棍子和石頭)擊中。這使得座位對乘客來說相當危險。雖然有些汽車由于其老式而保留了隆隆的座椅,除特殊情況外,一般不允許坐在座位上,許多地區都有安全帶法規,要求人們在行駛中系上安全帶,坐在隆隆座椅上的乘客因未系安全帶而被罰款,由于這些安全功能通常不包括在座椅設計中,盡管可以添加,駕駛員通常也會擔心此類座椅對乘客造成傷害的風險,因此在可能的情況下不使用它們。