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    什么是撐桿(Strut Bar)?

    支柱桿是從一個懸架支柱到另一個懸架支柱的長金屬桿。該桿通常位于支柱的最頂部,可以位于前懸架或后懸架上。支柱桿的作用是增加支柱螺栓連接的塔架的剛度,并防止在急轉彎時失去牽引力。 手放在臀部的女性撐桿有幾個名...
    支柱桿是從一個懸架支柱到另一個懸架支柱的長金屬桿。該桿通常位于支柱的最頂部,可以位于前懸架或后懸架上。支柱桿的作用是增加支柱螺栓連接的塔架的剛度,并防止在急轉彎時失去牽引力。手放在臀部的女性撐桿有幾個名稱,包括支柱塔支撐和支柱支撐。不管名稱如何,支撐桿通過限制支柱和支柱塔架中的彎曲量來增加操縱性。這也可以消除金屬疲勞,這可能導致支柱塔斷裂。支柱塔支架通常安裝在售后市場的車輛上。這意味著它們通常不包括在售出的汽車中,盡管一些高性能車輛出廠時會帶著支柱桿。安裝在出廠車輛上的支柱桿的有效性通常低于那些可以在售后購買的,因此車輛的操縱性仍然可以通過更換工廠安裝的桿來改善。支柱桿的安裝在大多數情況下都很簡單,通常包括從車輛發動機罩下拆下上支柱螺母,將桿端放在上支柱螺柱上,然后擰緊上支柱螺母。有時,支柱桿設計用于多種用途,因此可能需要進行微調。支柱桿,正如其名稱所示,僅適用于帶支柱的車輛。如果車輛只有前支柱和后減震器,則支柱桿只能放在前端。如果車輛有四個減震器,則除非進行懸架轉換,否則根本不能使用撐桿。撐桿可以由幾種不同的金屬之一制成。支撐桿最常見的金屬是鋁,這樣可以減輕車輛的重量為了省錢,更多的剛性桿是用不銹鋼制成的。一些上市的高端支撐桿是由鈦制成的,鈦具有鋼的剛性和鋁的輕量化特性。在車輛上安裝支撐桿是提高其操縱性能的一種方法,它還可以減少高速行駛時產生的金屬疲勞轉彎。一個熟練的技工可以幫助您確定支柱桿是否適合您的車輛以及您使用它的方式。
    • 發表于 2020-09-21 07:42
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    • 分類:文化藝術

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