什么是馬鞍形坦克(Saddle Tank)？

馬鞍形油箱這個術語通常與汽車中的油箱設計有關。卡車上的一種典型樣式使用兩個油箱，每側一個。在鐵路術語中，鞍座油箱指的是一種小型油箱機車。在二戰結束之前，潛艇設計有外部壓載物油箱也被稱為鞍形油箱。手放在臀部...

馬鞍形油箱這個術語通常與汽車中的油箱設計有關。卡車上的一種典型樣式使用兩個油箱，每側一個。在鐵路術語中，鞍座油箱指的是一種小型油箱機車。在二戰結束之前，潛艇設計有外部壓載物油箱也被稱為鞍形油箱。手放在臀部的人鞍座式油箱燃油系統目前在許多汽車上使用。其中一些最早出現在卡車上的是兩個外部油箱，但后來為了安全起見，這些車被重新設計成把油箱放在里面。雙油箱特別適合于皮卡車，這種車的油耗更低，而且通常在離加油站一定距離的農村地區使用。在大多數設計中，儀表板上安裝了一個開關，使駕駛員可以將燃料從一個油箱轉移到另一個油箱。后輪驅動和四輪驅動汽車上通常都有定制的鞍形油箱設計。這些油箱實際上由一個具有雙腔的油箱組成。油箱用螺栓固定在車輛后部，兩半跨在后驅動軸上。雖然這些油箱傳統上是由鋼制成的，但現在很多都是由模壓塑料制成的。一個安裝在摩托車車架管上的油箱是另一個鞍形油箱設計。鞍形油箱不僅用于燃油，但通常用于儲存和運輸飲用水或農用化學品。其他設計用于收集和儲存落水管中的雨水，以備將來使用。這些通常由塑料制成，尺寸和配置各不相同。用于工業清潔的卡車可以獲得一個鞍形水箱，用于盛裝淡水卡車的輪艙，平衡車軸之間的水的重量鞍式罐式機車是一種小型蒸汽發動機，可自行運輸水和燃料。水箱位于鍋爐上方，就像鞍座一樣，在工業上很受歡迎。它可以承載大量的供水，但重心較高，因此必須以較低的速度運行。歷史上，鞍式坦克發動機在礦山、木材加工廠、制造廠和建筑工地上非常流行，通常不需要投標。早期的潛艇，尤其是德國的U型潛艇，用過的壓載鞍形艙。它們成對地安裝在外部壓力船體上。戰后潛艇將壓載艙從外部移動到內部，以減少水阻力并提高速度。

發表于 2020-09-21 05:05
閱讀 ( 703 )
分類：文化藝術

什么是馬鞍形坦克(Saddle Tank)？

你可能感興趣的文章

相關問題

0 條評論

作家榜 ?

推薦文章