旋風發動機是一種高效、緊湊、功能強大的外燃發動機,可以使用傳統燃料或生物燃料。它由旋風動力技術公司發明,也被稱為"肖爾循環"發動機,發明者亨利·肖爾(Henry Schoell)將熱再生過程融入其中,它被吹捧為21世紀傳統蘭金循...
旋風發動機是一種高效、緊湊、功能強大的外燃發動機,可以使用傳統燃料或生物燃料。它由旋風動力技術公司發明,也被稱為"肖爾循環"發動機,發明者亨利·肖爾(Henry Schoell)將熱再生過程融入其中,它被吹捧為21世紀傳統蘭金循環蒸汽發動機的更新換代產品。
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這款發動機的女性造型獲得了多項獎項。它在2006年和2008年分別獲得了美國汽車工程師學會AEI技術獎。2008年,它還獲得了《大眾科學》雜志頒發的年度發明獎。該發動機由冷凝器、蒸汽發生器和帶有閥門、氣缸、活塞和其他部件的主發動機組成。在一個基于活塞的閉環系統中,它使用水作為工質和潤滑劑,水被加熱并膨脹成蒸汽,產生機械能并通過移動活塞為發動機提供動力。冷卻空氣隨后通過冷凝器,在排氣換熱器中加熱,然后以再生循環的方式進入熔爐,從而提高發動機的效率和緊湊性。一種具有較少零件和沒有復雜的系統,旋風發動機比其他類型的發動機更小、更輕、制造和維護成本更低。創新的設計使其無需使用機油或油泵即可運行。它也不需要變速器或變速器油,運行時不需要排氣系統消聲器,催化轉換器或獨立的冷卻系統。旋風發動機有多種環境效益。它可以使用幾乎任何液體或氣體燃料,從傳統的汽油到棕櫚油、棉籽油,甚至雞肉脂肪。生物燃料可以在不需要混合化石燃料的情況下使用,使其成為真正的碳中和替代品旋風發動機允許更長的燃燒時間,燃燒更多的碳顆粒和污染物,產生更少的排放物。它的燃燒溫度也低于產生二氧化氮氣體的溫度。旋風發動機的使用方式似乎是無限的。隨著發展的繼續,有人推測它將適用于從小型發電機和園藝設備到汽車、卡車、火車、大型船舶等各種用途,甚至可以取代內燃機應用于運輸和發電等領域。