斜桁帆是一種船首和船尾主帆布置,由方形尖頂帆組成,帆頭懸在桅桿上,帆腳的兩端懸掛在吊桿上。斜桁和吊桿都是在用串珠繩固定的下顎配件上的桅桿上旋轉的。斜桁通過兩條稱為纜索的繩索在桅桿上升降,一個在喉部,另一個在頂端...
斜桁帆是一種船首和船尾主帆布置,由方形尖頂帆組成,帆頭懸在桅桿上,帆腳的兩端懸掛在吊桿上。斜桁和吊桿都是在用串珠繩固定的下顎配件上的桅桿上旋轉的。斜桁通過兩條稱為纜索的繩索在桅桿上升降,一個在喉部,另一個在頂端。一旦安裝好,斜桁帆在水蛭外緣被頂起或豎起。斜桁帆效率高,橫傾運動最小,為任何給定的桅桿布置提供了大面積的帆面積。
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女性式斜桁帆在設計和設置上與吊耳式帆相似,并考慮到方形船帆用作船首和船尾配置的主帆。船桅帆的名字來源于船首懸掛的船桅帆。船桅在桅桿的內端旋轉,有一個下顎裝置,用一根裝有木珠的繩索固定,以防摩擦。船尾帆通常由兩個纜索吊在桅桿上,其中一個在外或尖端,一個在內或喉端。下緣,或腳,帆的兩端連接在一個臂架上,臂架以類似于吊桿的方式在桅桿上旋轉。斜桁帆是縱帆船和巴昆廷船的常用主帆選擇,通常用于較小的單桅設計中。該索具具有以下優點:,其中最值得注意的是設計中可能有相對較大的帆面積。船首和船尾三角帆的設計使得主帆帆的帆面積幾乎是三角帆的兩倍。傾斜的船尾帆方向也允許桅桿比帆的最高點短。另一個顯著的斜桅帆的好處是是設計中固有的橫傾運動的減少。橫傾是指船舶必須傾向于遠離風在帆上的壓力對于任何給定的帆面積,斜桁帆具有相對較小的橫傾運動,從而使航行更加容易。多桅斜桁帆船通常與副臂、撐桿和三角形上帆組合在一起攜帶斜桁主帆。較小的船舶通常有一個斜桁主帆和一個副臂,盡管有幾種帆的組合是可能的。