鋼軌檢查是指由經驗豐富的軌道維護人員對鐵路軌道進行的物理檢查。隨著時間的推移,原本用來固定軌道的釘子實際上可以自由工作,允許鋼軌移動。在鋼軌檢查過程中,用來固定軌道各部分的螺栓經常丟失鋼軌本身非常堅固,偶爾會...
鋼軌檢查是指由經驗豐富的軌道維護人員對鐵路軌道進行的物理檢查。隨著時間的推移,原本用來固定軌道的釘子實際上可以自由工作,允許鋼軌移動。在鋼軌檢查過程中,用來固定軌道各部分的螺栓經常丟失鋼軌本身非常堅固,偶爾會發現有裂縫、扭曲和彎曲,如果在鋼軌檢查中沒有發現問題,可能會導致脫軌。在鋼軌檢查期間調查的其他問題區域是斷開的鐵軌,墊板和不良的道口和道岔。

隨著時間的推移,鋼軌可能會移動或松動。雖然看起來很簡單,幾乎無需維護,鐵路軌道系統實際上是一個非常復雜的組件,需要經常的軌道檢查和維護。鐵路依賴于工程師關于軌道狀況的報告;然而,許多維修人員被委派到鐵路上尋找問題區域。通常使用專門的皮卡車,這些卡車被設計成使用小型鋼輪沿著軌道行駛,他們進行鋼軌檢查,并通過優先考慮所需維修的緊迫性來記錄任何潛在的故障點。

每次列車經過時,振動都會使軌道固定裝置松脫。一旦鐵路檢查發現潛在問題,負責修復問題的工作人員將被派往現場。該特定鐵路段的所有鐵路交通都會接到通知,通知維修人員已到達該區域,并有特殊的速度限制通常情況下,在進行維修時,特定區域的列車必須繞行一段軌道在更換軌枕、道口或道岔維修的情況下,在維修期間,列車可能會在某個區域停止運行。

在鋼軌檢查過程中,由經驗豐富的工人檢查軌道。如果發生脫軌,通常在特定軌道區域檢查最近的鋼軌用于識別軌道上的任何預先存在的問題。工程師對可疑故障的報告也將用于檢查事故。很多時候,如果在任何給定的軌道段上重復出現問題,將要求進行特殊的鐵路檢查,以檢查問題并試圖找到解決當前問題的方法。在交叉條件惡劣的情況下,通常會使用當地公路委員會、警察甚至保險公司的報告來決定開始修理。

列車交通經常繞著需要修理的軌道改道。