什么是沖壓發動機(Ramjet)？

沖壓式噴氣發動機是飛機上使用的發動機。與大多數其他噴氣式發動機相比，發動機的設計很簡單。發動機的動力來源是當發動機達到高速時被迫進入發動機的壓縮空氣。因此，只有當飛機或設備達到一定速度時，它才起作用，而不是在...

沖壓式噴氣發動機是飛機上使用的發動機。與大多數其他噴氣式發動機相比，發動機的設計很簡單。發動機的動力來源是當發動機達到高速時被迫進入發動機的壓縮空氣。因此，只有當飛機或設備達到一定速度時，它才起作用，而不是在達到一定速度之前。

沖壓發動機被軍方用于導彈。1908年，雷內·洛林發現了沖壓發動機并獲得了專利。洛林試圖制造一種亞音速的沖壓發動機，但沒有成功。制造出一個工作模型是不可能的，因為沖壓發動機需要接近超音速及以上的速度才能有效地發揮作用，在他有生之年沒有任何飛機能夠到達或維持。1933年，洛林死后不久，法國工程師雷內·萊杜克（Rene Leduc）申請了一種沖壓發動機模型的專利。他在1949年發明了Leduc 0.10。Leduc 0.10只使用沖壓發動機推進，一旦達到必要的速度，就可以維持飛行。沖壓發動機的設計非常簡單，沒有運動部件。推力是通過壓縮通過燃燒的空氣產生的燃燒室。空氣變慢，用某種燃料點燃。這個過程產生的廢氣通過噴嘴以遠大于空氣最初進入時的速度噴射出去。渦輪噴氣發動機通常用于現代噴氣式飛機。它們使用旋轉系統在飛機前部主動收集空氣發動機并將其送入燃燒室。最初聚集的空氣沒有被適當壓縮以促進燃燒，因此使用了一種稱為壓縮機的裝置。這些發動機中的許多活動部件使它們變得更重，并增加了出現問題的可能性。由于缺少活動部件，沖壓發動機的設計比渦輪噴氣發動機的設計輕得多然而，與渦輪噴氣發動機不同，沖壓發動機不能從靜止位置移動。它必須首先達到所需的速度才能開始必要的自然壓縮過程，使其在低于亞音速水平的速度下失效。這限制了它的應用。沖壓式噴氣發動機在大約3或3馬赫時達到最高效率在海平面上，聲速乘以每小時2283英里（每小時3675公里）。沖壓發動機的速度范圍從0.5馬赫到6馬赫。1馬赫之前的低壓產生非常小的推力。一旦沖壓發動機達到馬赫5以上的速度，它就變得沒有生產力。為了達到要求的速度，沖壓發動機沖壓發動機驅動的飛行器必須使用另一種動力來源。這可能是飛行器內置的另一種發動機，盡管增加了成本、尺寸和重量，或火箭推進。一旦達到足夠的速度，沖壓發動機將開始工作并為飛船提供動力。由于沒有空氣可壓縮，沖壓發動機將無法在地球大氣層外工作。軍用沖壓噴氣發動機用于導彈。一些飛機，像美國空軍以前飛行的高速和高海拔的SR-71黑鳥，使用混合形式的沖壓渦輪噴氣發動機，這被認為是一種昂貴的做法。正在進行研究，以發現沖壓噴氣發動機技術的其他用途。

發表于 2020-09-25 17:43
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分類：文化藝術

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