什么是僵局(Gridlock)？
交通堵塞是指交通系統因關鍵交叉口堵塞而停滯的一個術語。該術語也更廣泛地用于指其他領域的交通停滯，因此被稱為"立法僵局"。由于在交通堵塞期間無法取得進展，這是一種不受歡迎的情況因此，交通工程師在很多方面都在努力...
交通堵塞是指交通系統因關鍵交叉口堵塞而停滯的一個術語。該術語也更廣泛地用于指其他領域的交通停滯，因此被稱為"立法僵局"。由于在交通堵塞期間無法取得進展，這是一種不受歡迎的情況因此，交通工程師在很多方面都在努力減少交通堵塞的可能性。
城市交叉口可能是交通堵塞的一個來源。這個術語通常專門用來指汽車交通，盡管在狹窄的海上車道和火車軌道上也會發生交通堵塞為交通堵塞提供了一個特別直觀的說明，因為它通常涉及大量的汽車，并且需要數小時才能消除交通堵塞的喧囂。由于人性的原因，交通堵塞往往會因人類的行為而嚴重惡化，通常當人們無法合作解決問題時。
交通信號調節車輛的流動，以改善交通堵塞。早在20世紀70年代，紐約市的公共當局就使用了這一術語，由于1980年《紐約時報》的一篇文章，這個詞變得更為廣泛地流行起來。這個詞很快就流行起來了，因為它具有很強的說明性，而且交通堵塞在20世紀80年代開始在美國成為一個非常嚴重的問題。一旦這個詞開始流行起來，它也開始在意義上產生分歧。為了真正被認為是交通堵塞，交通堵塞必須是由堵塞的交叉口引起的。交通交叉口是交通順暢的一個主要弱點，因為駕駛員在交叉口的行為往往是不可預測的一旦交叉口開始形成交叉口，任何人都不能去任何地方，導致堵塞物溢出到周圍的街道網格中，基本上是鎖定它，這樣就沒有人能通過。在世界許多地區，由于這個原因封鎖交叉口是違法的。不幸的是，沮喪或傲慢的司機總是這樣做，希望自己能領先。當多個司機參與實踐時，問題會變得相當嚴重。許多司機模仿別人的行為，所以一旦一輛車停在十字路口，其他人會跟著。為了解決僵局，工程師們試圖創造出平滑的交通系統。他們預測問題交叉口，并努力為司機創造更多的選擇。此外，他們可能會為路燈規劃以促進交通流。鼓勵雇主允許員工錯班工作等更具創新性的計劃，以減少許多城市常見的高峰時段緊縮，也在1990年代末開始流行。隨著道路上越來越多的汽車，增加更多的街道和積極的票務人員誰貢獻了問題也是重要的方式，以打擊僵局。
城市交叉口可能是交通堵塞的一個來源。這個術語通常專門用來指汽車交通，盡管在狹窄的海上車道和火車軌道上也會發生交通堵塞為交通堵塞提供了一個特別直觀的說明，因為它通常涉及大量的汽車，并且需要數小時才能消除交通堵塞的喧囂。由于人性的原因，交通堵塞往往會因人類的行為而嚴重惡化，通常當人們無法合作解決問題時。交通信號調節車輛的流動，以改善交通堵塞。早在20世紀70年代，紐約市的公共當局就使用了這一術語，由于1980年《紐約時報》的一篇文章，這個詞變得更為廣泛地流行起來。這個詞很快就流行起來了，因為它具有很強的說明性，而且交通堵塞在20世紀80年代開始在美國成為一個非常嚴重的問題。一旦這個詞開始流行起來，它也開始在意義上產生分歧。為了真正被認為是交通堵塞，交通堵塞必須是由堵塞的交叉口引起的。交通交叉口是交通順暢的一個主要弱點，因為駕駛員在交叉口的行為往往是不可預測的一旦交叉口開始形成交叉口，任何人都不能去任何地方，導致堵塞物溢出到周圍的街道網格中，基本上是鎖定它，這樣就沒有人能通過。在世界許多地區，由于這個原因封鎖交叉口是違法的。不幸的是，沮喪或傲慢的司機總是這樣做，希望自己能領先。當多個司機參與實踐時，問題會變得相當嚴重。許多司機模仿別人的行為，所以一旦一輛車停在十字路口，其他人會跟著。為了解決僵局，工程師們試圖創造出平滑的交通系統。他們預測問題交叉口，并努力為司機創造更多的選擇。此外，他們可能會為路燈規劃以促進交通流。鼓勵雇主允許員工錯班工作等更具創新性的計劃，以減少許多城市常見的高峰時段緊縮，也在1990年代末開始流行。隨著道路上越來越多的汽車，增加更多的街道和積極的票務人員誰貢獻了問題也是重要的方式，以打擊僵局。
- 發表于 2020-09-25 20:56
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