什么是換胎機(Tire Changer)？

輪胎更換機是一種用來拆卸輪胎并將輪胎安裝到車輪上的機器。在液壓操作下，輪胎更換機使用壓縮空氣和液壓油壓縮輪胎，使其脫離與車輪的密封。一旦輪胎胎圈破裂，就用輪胎工具在輪胎和車輪之間旋轉，從字面上剝離輪胎從車輪上...

輪胎更換機是一種用來拆卸輪胎并將輪胎安裝到車輪上的機器。在液壓操作下，輪胎更換機使用壓縮空氣和液壓油壓縮輪胎，使其脫離與車輪的密封。一旦輪胎胎圈破裂，就用輪胎工具在輪胎和車輪之間旋轉，從字面上剝離輪胎從車輪上取下。拆下舊輪胎后，該把新輪胎放在車輪上，然后用輪胎工具將輪胎擠壓到車輪的外緣，并固定在車輪上。然后將輪胎充氣，將其密封在車輪胎圈上，氣壓是通過觀察附在輪胎更換機上的氣壓表來監測的。

許多商店都有幫助摩托車更換車輪的機器，輪胎是用手換的。這是通過用錘子敲打使輪胎胎圈松脫，最終將胎圈敲落并在車輪上錯位。胎圈破裂后，在輪胎和車輪之間插入兩條扁鐵條，然后將輪胎緩慢地向上推至車輪邊緣。這是一項非常耗費體力的工作，更換一個輪胎可能需要幾個小時。

當輪胎充氣時，氣壓是由氣壓表監測的。最早的輪胎更換機是完全由手動驅動的型號。其基本設計與后來的輪胎更換機非常相似；但是，機器的所有動作都是由一個人用手拉動和推動附件來完成的。機械師沒有用電動機和壓縮空氣來操作機器，而是簡單地將附件滑動到位，然后用自己的力量和決心來操作輪胎更換機很多時候，使用早期機器的機械師會因為沒有足夠的力量用手推動輪胎更換器的附件而沮喪地重新使用錘子。這種技術導致了換輪胎工人的綽號叫"拆胎工"，而換輪胎的行為被稱為"拆胎"電動液壓系統，加上使用壓縮空氣來操作輪胎更換機，這使得這項工作變得不那么實際。現代輪胎車間有幾臺專門為特殊用途而設計的輪胎更換機。用于鋼制和鋁制車輪的機器，摩托車輪胎，甚至是大型半自動換胎機都很常見。現代機器的有效性使得更換輪胎成為一項非常省力的工作。

汽車輪胎必須適當充氣，以避免在行駛過程中損壞車輪和失控。