螺旋槳飛機是航空領域最早和最成熟的設計,使用木制、鋁制和復合材料螺旋槳葉片的螺旋槳飛機仍然是私人飛機的熱門選擇,世界各地的商用和軍用飛機。可調螺距螺旋槳等特性使螺旋槳飛機在噴氣式飛機時代具有競爭力。渦輪螺...
螺旋槳飛機是航空領域最早和最成熟的設計,使用木制、鋁制和復合材料螺旋槳葉片的螺旋槳飛機仍然是私人飛機的熱門選擇,世界各地的商用和軍用飛機。可調螺距螺旋槳等特性使螺旋槳飛機在噴氣式飛機時代具有競爭力。渦輪螺旋槳發動機設計等先進技術也使螺旋槳飛機能夠以極快的速度在性能領域保持競爭力速度和遠程飛行。

第一次世界大戰期間使用的所有飛機都使用活塞發動機驅動螺旋槳。在全世界使用的所有螺旋槳飛機中,也許最著名、最容易識別的就是直升機。直升機也是最昂貴的飛機設計之一。大多數人在考慮螺旋槳飛機時會想到低成本飛機,事實并非如此。雖然私人飛行員使用的大多數小型飛機都是螺旋槳飛機,但直升機等飛機和許多國家軍事部門使用的大型貨機都非常昂貴。

雖然被歸類為噴氣發動機,因為它們使用渦輪壓縮空氣,渦輪螺旋槳發動機進氣口的第一級使用螺旋槳來推動空氣流動。螺旋槳飛機的許多軍事用途背后的驅動力之一是易于操作和易于維護。與噴氣發動機的復雜設計相比,配備螺旋槳的發動機非常簡單和簡單,維護計劃也不難管理,操作飛機所需的技能也更容易學習一些噴氣式飛機要比同樣大小的螺旋槳飛機需要更多的飛行訓練時間才能變得熟練。也許使用螺旋槳飛機比使用噴氣發動機飛機更相關的因素是購買螺旋槳飛機的初始費用相對較小噴氣發動機飛機的飛行。像《尖頂大炮》這樣的電影使噴氣式飛機的特技飛行讓年輕觀眾興奮和激動。這促使許多年輕人渴望成為偉大的戰斗機飛行員。在航空業發展初期,一戰飛行員,如德國的巴倫·曼弗雷德·馮·里希霍芬(Barron Manfred Von Richthofen),被親切而可怕地稱為"紅巴倫",浪漫化了一名戰斗機飛行員的生活和激動人心的經歷。像他那令人信賴和充滿威脅的紅色福克三翼飛機這樣的飛機成為沖突各方許多年輕人的偶像。也許是有史以來最著名和最著名的戰斗機飛行員之一,"紅巴倫"號在普及空戰方面所起的作用與軍事上的任何其他因素一樣大。

大多數農作物除塵器都是由活塞發動機驅動的單螺旋槳驅動的。