什么是CNG轉換套件(CNG Conversion Kit)？
一個CNG轉換套件改變了一輛使用傳統汽油或柴油內燃機的車輛，使其使用壓縮天然氣，這是一種比傳統汽油和柴油更便宜、更環保的替代品。車輛可以改裝為手動運行；僅限于CNG（ 專用CNG車輛 ）；或者，他們可以自動在CNG和汽油或柴油之...
一個CNG轉換套件改變了一輛使用傳統汽油或柴油內燃機的車輛，使其使用壓縮天然氣，這是一種比傳統汽油和柴油更便宜、更環保的替代品。車輛可以改裝為手動運行；僅限于CNG（專用CNG車輛）；或者，他們可以自動在CNG和汽油或柴油之間來回切換（兩用燃料車）。兩用燃料汽車包括兩個獨立的油箱，一個用于汽油或柴油，另一個用于CNG，其發動機可同時使用這兩種燃料中的任何一種。
一個人在加滿汽油一個CNG轉換套件將一輛汽油驅動的汽車轉換成壓縮天然氣。CNG轉換套件幾乎適用于在美國銷售的任何現有汽車。CNG轉換套件可在網上和零售商店買到。雖然據稱轉換過程很復雜，機械技術嫻熟的消費者可以選擇自行安裝，其他人則選擇由專業人士安裝。然而，許多CNG轉換套件未經美國環境保護署（EPA）或加州空氣資源委員會（CARB）認證。此外，在美國和加州，EPA和CARB要求僅購買經EPA或CARB認證的CNG轉換系統。他們還要求CNG轉換套件必須由經過適當培訓的安裝人員安裝，即合格的系統改型器（QSR）。CNG轉換套件包括鋼、鋁、塑料或復合CNG儲氣筒；將儲氣罐中的儲存壓力轉換為計量壓力的壓力調節器；計量燃料的氣體噴射器或氣體混合器；氣瓶和閥門；以及必要的電子系統、電線、高壓管、配件、開關設備和附件根據銷售CNG的公司，基本的CNG轉換套件可能包括也可能不包括存儲氣缸或其他功能。CNG轉換所節省的成本可以涵蓋CNG轉換套件本身、安裝過程，以及客戶想要的任何配件。一個重要的變量是所需的燃油容量，因為CNG儲氣筒的成本很高。然而，這一費用通常通過節省燃油來彌補，盡管這可能不適用于壽命不長的舊車。此外，所得稅抵免授予在汽車上安裝認證改裝系統的客戶，這可能使CNG轉換套件成為更具吸引力的選擇。只有經過EPA或CARB批準的CNG轉換套件才允許安裝在1994年以來制造的車輛上，1994年EPA開始解決燃料轉換系統的問題。作為對于1994年以前制造的車輛，車主或安裝者不得以可能降低車輛排放性能的方式對其進行改裝。美國環保局認為，安裝未經認證的CNG轉換套件是違反聯邦規定的，特別是"篡改聯邦批準的排放控制系統，"將被處以每天5000美元（USD）以上的罰款。
一個人在加滿汽油一個CNG轉換套件將一輛汽油驅動的汽車轉換成壓縮天然氣。CNG轉換套件幾乎適用于在美國銷售的任何現有汽車。CNG轉換套件可在網上和零售商店買到。雖然據稱轉換過程很復雜，機械技術嫻熟的消費者可以選擇自行安裝，其他人則選擇由專業人士安裝。然而，許多CNG轉換套件未經美國環境保護署（EPA）或加州空氣資源委員會（CARB）認證。此外，在美國和加州，EPA和CARB要求僅購買經EPA或CARB認證的CNG轉換系統。他們還要求CNG轉換套件必須由經過適當培訓的安裝人員安裝，即合格的系統改型器（QSR）。CNG轉換套件包括鋼、鋁、塑料或復合CNG儲氣筒；將儲氣罐中的儲存壓力轉換為計量壓力的壓力調節器；計量燃料的氣體噴射器或氣體混合器；氣瓶和閥門；以及必要的電子系統、電線、高壓管、配件、開關設備和附件根據銷售CNG的公司，基本的CNG轉換套件可能包括也可能不包括存儲氣缸或其他功能。CNG轉換所節省的成本可以涵蓋CNG轉換套件本身、安裝過程，以及客戶想要的任何配件。一個重要的變量是所需的燃油容量，因為CNG儲氣筒的成本很高。然而，這一費用通常通過節省燃油來彌補，盡管這可能不適用于壽命不長的舊車。此外，所得稅抵免授予在汽車上安裝認證改裝系統的客戶，這可能使CNG轉換套件成為更具吸引力的選擇。只有經過EPA或CARB批準的CNG轉換套件才允許安裝在1994年以來制造的車輛上，1994年EPA開始解決燃料轉換系統的問題。作為對于1994年以前制造的車輛，車主或安裝者不得以可能降低車輛排放性能的方式對其進行改裝。美國環保局認為，安裝未經認證的CNG轉換套件是違反聯邦規定的，特別是"篡改聯邦批準的排放控制系統，"將被處以每天5000美元（USD）以上的罰款。
- 發表于 2020-09-25 20:52
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