汽車診斷軟件有助于識別和修理現代汽車中的問題。這類軟件經常與汽車的車載診斷計算機接口,汽車診斷軟件可用于多種平臺。 1996年以來生產的所有車輛都需要配備車載診斷計算機,現代汽車被稱為OBD-II。現代汽車融合了20...
汽車診斷軟件有助于識別和修理現代汽車中的問題。這類軟件經常與汽車的車載診斷計算機接口,汽車診斷軟件可用于多種平臺。

1996年以來生產的所有車輛都需要配備車載診斷計算機,現代汽車被稱為OBD-II。現代汽車融合了20世紀的傳統和21世紀的技術。雖然內燃機的最基本概念自汽車誕生以來沒有太大變化,但現代電子技術和計算機技術使汽車更清潔、更安全、更高效。今天的汽車和卡車然而,由于車載電腦不夠智能,無法自行修復,因此車載電腦通常可以在駕駛員發現問題之前就發現問題。汽車診斷軟件彌補了人與機器之間的差距,幫助業余和專業技工快速、輕松地識別問題。

汽車診斷包括測試蓄電池和電壓。在美國,自1996年以來銷售的所有車輛都需要有一臺內部診斷計算機,以及一個從計算機訪問數據的標準接口,排放控制系統和傳感器。這套被稱為車載診斷II(OBD-II)的標準取代了早期每個制造商獨有的系統。OBD-II和歐洲和亞洲的類似標準為工具和軟件打開了大門,這些工具和軟件可以與所有制造商的汽車連接;它還提供了獨立的機械裝置一種訪問以前保留給經銷商的電子信息的方法

機械師可以向客戶解釋診斷掃描代碼的含義以及應如何進行維修。如今,與ODB-II系統接口的汽車診斷軟件幾乎可用于從筆記本電腦到智能手機的所有平臺。這些程序的功能各不相同,但大多數人可以讀取觸發汽車儀表板上的"檢查發動機"燈的故障診斷碼(DTC)。故障診斷碼可以提供有關車輛電氣和機械故障的具體信息。有時駕駛員無需去汽車修理工就可以讀取或重設故障代碼。

汽車診斷軟件可能會幫助減少汽車修理工的行程。除了故障代碼,汽車診斷軟件可以使用OBD-II和類似的歐洲和亞洲標準來監控車輛的功能。該軟件可以向汽車的電子設備發送信息,詢問從冷卻液溫度到點火正時的所有信息。這些信息功能可以提供有用的信息,如汽油里程數或診斷不一定會觸發DTC的問題。

自動診斷軟件與汽車接口&;專業的汽車診斷軟件可能不僅僅依賴于OBD-II信息。機械師和汽車經銷商可能會使用專業工具,如示波器來診斷電氣問題,或使用廢氣分析儀進行排放測試。存在與這些工具接口的軟件,此外,一些制造商使用的代碼和信息不是OBD-II標準的一部分,這些代碼和信息可能無法被消費者級軟件讀取這些非標準代碼需要為特定制造商提供支持的專業軟件。

示波器可用于診斷車輛的電氣問題。