空調溫度分區控制

眾所周知,空調已經是現代汽車必不可少的元素之一,而各大汽車廠商也緊緊抓住了這個商機。打著更注重個人體驗的旗號,在汽車空調上做了很多延伸,如車內溫度分區控制、后排獨立空調等,不過據調查了解,很多用戶表明這些延伸功能的實際意義并不大,比如空調分區控制,在有限的車內空間,并不涉及哪一塊區域有太大的溫差,這個配置,有用么?
后排顯示屏

有好多人在消費時很是注重奢華,汽車廠商恰恰也迎合了這一消費心理,制造出了一些華而不實的配置。沒錯,后排顯示屏就是這一概念的代表之一,車友君很想知道后排顯示屏的利用率有多高呢?就算是純粹站在舒適娛樂的角度,為何讓人有種故意顯擺車輛配置高級的即視感啊?而且,前排司機聽到視頻的聲音,也難免會分心,存在一定安全隱患。
大燈清洗

如果不是車友君提醒您,是不是都忘了這項功能的存在了。大燈清洗是北歐車型的常見配置,因為地域氣候的原因,需要一個隨時處理大燈上的積雪的裝置以便保證照明,而對于我國來說,只要定時清洗車輛就可以了,完全沒必要不時的噴水洗大燈。
換擋撥片

撥片換擋技術最早起源于F1賽車,而現在許多品牌為了彰顯車型的優異運動性,都喜歡給汽車配備這項功能。不過說真的,除非真的是那些超跑或性能車,可以通過撥片換擋的功能使手不用離開方向盤,從而增快換擋速度。而實際平常的汽車,換擋撥片沒什么用,對汽車運動性能沒什么太大的提升。
大燈延時關閉

同樣是一項在大燈上的雞肋配置,這項功能是使車子停好后車燈會延遲一段時間再熄滅,給車主提供一個照明環境。坦白的說,這個功能有幾個人可以真正用的上呢,雖然設計的非常人性化,但基于現實情況來說,確實沒幾個人會真的把車停在完全沒有照明條件的環境下吧。試想,強迫癥患者熄了火鎖了車發現車燈還亮著,Ta會安心回家么?
真皮座椅

“冬冷夏熱”的真皮座椅是很多人衡量“高大上”的重要指標。但事實上,真皮座椅并沒有大肆宣傳的那么好,除了舒適度很一般外,真皮座椅保養那是相當耗時耗力,而且有些國內廠商在選購真皮座椅材料時,有不少選才不當、偷工減料的行為,質量自然不容客觀。所以勸告喜愛真皮座椅的朋友,冬夏兩季使用時還是安裝一個靠墊的好!(有座椅通風加熱功能的車輛除外)
定速巡航

定速巡航也是在歐美興起,根據其寬敞少車的地域特征,確實非常實用。但在國內,經常跑長途的朋友可能體會它的好處多點,就是可以把車開到合適速度后,開啟定速巡航功能,就可以松開油門,放松駕駛者的右腳。但由于國內路況大多不盡人意,即使高速上也經常會因躲避或超車打破巡航,而頻繁的重新設定反而會分散駕駛者的注意力,自然這項配置的功能就大打折扣了。
車載冰箱

車載冰箱是一種采用半導體電子制冷和加熱的電子冰箱,雖然不會產生噪音和污染,不過它的制冷速度很慢,溫度通常保持在恒溫狀態。并且,當汽車的發動機停止工作后,車載冰箱的制冷效果也會大打折扣,為此消耗汽車動力不說,實際上是真的沒有什么需要在車子上搭載一臺冰箱的。
觸摸式按鍵

這是一個提升逼格的配置,也是一個尷尬的裝飾。在專注駕駛不能低頭的情況下,憑感覺去按鍵,啟動某項功能。完全會有沒按到或者按到別的鍵的情況發生,無形中又增加了安全隱患。誠然科技范兒十足,但還是希望廠商們以實用為主,把常用的幾個鍵做成實體的吧。
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