風洞是一種研究工具,用來幫助研究空氣在固體物體上或周圍移動的影響。空氣通過一個專門的管道被吹入或吸入。管道中包括觀察孔和儀器,為了研究氣流的幾何特性,通常需要考慮風洞的幾何尺寸和雷諾數,這是物體或氣流的速度與...
風洞是一種研究工具,用來幫助研究空氣在固體物體上或周圍移動的影響。空氣通過一個專門的管道被吹入或吸入。管道中包括觀察孔和儀器,為了研究氣流的幾何特性,通常需要考慮風洞的幾何尺寸和雷諾數,這是物體或氣流的速度與它所通過的介質中聲速的比率。

據報道,萊特兄弟在1901年使用一個簡單的風洞來研究氣流,同時開發他們的飛機。有時在風洞中,為了了解更多關于特定氣流情況下氣流方向和速度的信息。在這種情況下,將染料注入風洞中產生的氣流中,這些粒子被拍攝下來,因此可以在不同的時間范圍內對它們進行研究。探測器也可以被插入風洞中氣流的某些點,以測量空氣壓力。英國航空學會理事弗朗西斯·溫漢姆發明、設計和操作了第一種封閉式風風洞于1871年發明。風洞的發明使人們對這項技術及其在研究和未來發展中的應用進行了更為深入的研究。據報道,萊特兄弟在1901年使用了一個簡單的風洞來研究飛機的氣流。從那時起,風洞的使用方式多種多樣,垂直風洞用于室內跳傘模擬娛樂設施其他風洞滿足了汽車工業和體育界的需求,同時也解決了飛行安全問題。例如,納斯卡賽車隊使用風洞來測試他們賽車設計裝置的空氣動力學性能,而每一條賽道的空氣動力學性能可能會有所不同。