• <noscript id="ecgc0"><kbd id="ecgc0"></kbd></noscript>
    <menu id="ecgc0"></menu>
  • <tt id="ecgc0"></tt>

    什么是渦流測功機(Eddy Current Dynamometer)?

    渦流測功機(EC dyno)是底盤測功機結構中最常用的測功機類型。通常為風冷式,有水冷式測功機主要用于非常高馬力或高扭矩的應用。渦流測功機使用在磁場中移動的鐵芯來產生測試發動機馬力所需的電阻。然而,最常見的是鐵芯,鋁...
    渦流測功機(EC dyno)是底盤測功機結構中最常用的測功機類型。通常為風冷式,有水冷式測功機主要用于非常高馬力或高扭矩的應用。渦流測功機使用在磁場中移動的鐵芯來產生測試發動機馬力所需的電阻。然而,最常見的是鐵芯,鋁、銅和其他在測功機的制造中也使用導電材料。大多數EC dynos使用一系列大型鑄鐵圓盤,類似于車輛上使用的盤式制動器,在進行功率測試時,對發動機或底盤施加所需的阻力。當某些類型的測功機使用水產生對旋轉功率和扭矩的阻力時,渦流測功機使用電磁電荷通過底盤測功機抵抗發動機的旋轉功率。底盤測功機測量發動機在驅動輪胎處測得的實際馬力和扭矩。這種功率監測和測量非常重要,因為它測量的是發動機。諸如變速器、傳動齒輪和發動機附件等部件都是寄生損耗形式的動力攔截器。在使用渦流之前,渦流測功機測量車輪處發動機的功率輸出,提供真實或真實的功率值電流測功機和底盤測功機,使用水剎車式測功機計算任何給定發動機的功率水平。這給出了飛輪處發動機的準確馬力值后來人們了解到,寄生損耗會使發動機產生許多馬力,為了更準確地描述車輛產生的馬力,在輪胎上采集了隨后的功率數據。這種測功機使用計算機來調整測量發動機功率所需的電磁制動力量底盤測功機底盤測功機上的車輛。在大馬力發動機上制動測功機產生熱量。最常見的渦流測功機是風冷式的。在一些較大的設計中,水冷式測功機用于更好地管理在大功率發動機中試圖阻止曲軸轉動所產生的熱量。維護人員確定何時需要更換鑄鐵制動盤以保持正確的功率測量值。
    • 發表于 2020-09-21 05:28
    • 閱讀 ( 592 )
    • 分類:文化藝術

    0 條評論

    請先 登錄 后評論
    聯系我們:uytrv@hotmail.com 問答工具
  • <noscript id="ecgc0"><kbd id="ecgc0"></kbd></noscript>
    <menu id="ecgc0"></menu>
  • <tt id="ecgc0"></tt>
    久久久久精品国产麻豆