洛克希德·馬丁公司的F-22猛禽戰斗機使用超級巡航技術來維持超音速飛行而不必使用加力燃燒。把空氣看作是水一樣的介質,就可以很容易地看到音爆背后的科學原理。當物體在水中移動時,會產生明顯的漣漪效應,如果物體移動得太快,波紋開始相互重疊,就會變成尾跡。空氣中也會發生同樣的事情,即使看不見。當被移動物體置換的空氣波紋被壓縮,形成沖擊波時,就會產生音爆。這種沖擊波會變成非常強的聲音當壓縮空氣到達時,觀察者可以聽到的波。
閃電會引起音爆,稱為雷聲。空氣尾跡的形狀稱為馬赫錐。馬赫錐的寬度隨物體在空氣中移動時的速度而變化。有時,當空氣中的水蒸氣被困在壓力波之間時,馬赫錐的一部分變得可見,它短暫地冷凝,導致凝結的蒸汽云在物體周圍形成一個光暈。
一股氣流打破了聲障當飛機"打破聲屏障"時,就會發生音爆,這意味著它們的速度比音速還快,只要飛機高速移動,它們也會持續,就像船后面的水尾一樣在飛機后面移動。飛機離地面越近,音爆的感覺就越強烈,因為它的飛行距離會更短,保留了更多的能量。閃電產生的音爆被稱為雷聲,而牛鞭發出的音爆是牛鞭發出的獨特的爆裂聲的原因。針對人們對飛機引起的音爆的抱怨,有幾個國家的法律明確禁止飛機突破聲屏障,除非飛機在水上,這樣飛機就不太可能引起不安。人們經常會發現音爆的噪音令人惱火,尤其是如果他們生活在交通繁忙的地區,那里許多產生音爆的飛機可能會飛到頭頂上,而且壓力很大音爆波也會打碎窗戶并造成其他類型的損傷。
老式戰斗機,如F-16戰鷹戰斗機,需要點燃加力燃燒室來實現超音速飛行。
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