船舶傾覆是指當船傾翻到無法移動時發生的一種緊急情況。通常情況下,船必須傾翻90度或以上才算傾覆。穩定傾覆的船并將其傾回原位的過程稱為扶正。如果一艘船真的翻轉了,龍骨被翻轉了朝著天空,它"變成了烏龜",要想讓船恢復...
船舶傾覆是指當船傾翻到無法移動時發生的一種緊急情況。通常情況下,船必須傾翻90度或以上才算傾覆。穩定傾覆的船并將其傾回原位的過程稱為扶正。如果一艘船真的翻轉了,龍骨被翻轉了朝著天空,它"變成了烏龜",要想讓船恢復正常是非常困難的。

由于獨木舟很容易傾覆,劃船者在轉移重量時必須小心。船越小,船越容易傾覆,但大型船甚至巨輪也不能例外許多因素都會導致船傾覆,包括巨浪、大風和操作不當。大多數船在失去平衡30度或以下時都能自行調整,因為船的重量是設計用來促進直立的。有些船能夠在更極端的角度自動扶正,這些船通常建議剛學會航海的人使用,因為這樣可以更安全地操作。

船體深度大于橫梁寬度的小船通常有較長的龍骨以防止其傾覆。當船只發生傾覆時,會帶來許多危險。船可能會遭受嚴重的結構問題損壞,如失去桅桿或身體各部分,并可能導致洪水和下沉,例如當船舶傾覆時,開放的舷窗充滿水。傾覆也會導致船只的部分進水,即使不會造成嚴重損壞,也會造成混亂,以及在裝有電子元件的船上,船只傾覆可能會造成電力系統故障

巨浪有時會導致船只傾覆。翻船的船只也有可能被扶正。像獨木舟和皮劃艇這樣的小船通常可以由一個人來扶正,更大的船只可能需要更多人的努力。劃船安全組織有時會建議人們在安全、平靜的水域,在監督下故意翻船,這樣他們就可以知道翻船的感覺是什么,以及一艘船是如何處理的,由于每艘船的傾覆方式不同。經歷一次也能讓人們在意外情況下感到更舒服。

如果皮艇傾覆,一個人通常可以將其翻過來。一些著名的歷史性翻船事件包括1956年安德烈·多利亞(Andrea Doria),以及1941年在珍珠港的俄克拉荷馬號航空母艦。這些大型船只的命運說明了這樣一個事實:沒有任何船只能完全免于傾覆,所有水手都能從安全培訓中受益,這樣他們就知道在翻船時該怎么做,以及如何避免可能導致船只傾覆的情況。

現代救生艇有可密封的寬橫梁和甲板,以防止它們傾覆或被淹沒。