皺褶是帆船解剖學中用來描述帆上的一個小洞的一個術語。皺褶是用來把帆卷起來,把它固定在吊桿上,或者為螺栓繩或其他繩索提供一個開口。這個折邊也經常用一個金屬環來加強,索環是一種金屬環,它排列在孔的邊緣,以防隨著時間...
皺褶是帆船解剖學中用來描述帆上的一個小洞的一個術語。皺褶是用來把帆卷起來,把它固定在吊桿上,或者為螺栓繩或其他繩索提供一個開口。這個折邊也經常用一個金屬環來加強,索環是一種金屬環,它排列在孔的邊緣,以防隨著時間的推移而磨損

纜索是指帆船或帆上的孔。雖然術語cringle可以用于任何一個繩子可以穿過的孔,但它最常指的是帆本身的孔。大多數帆船都有幾個折痕,幾乎總是沿著水蛭或帆的外緣放置。有些索具也包括沿著船腳或帆的底邊的皺褶,以將其牢固地連接到吊桿上或提供額外的收冰點。帆的后緣,或帆的前邊緣,也將包含用來支撐和引導一條稱為"拖運"的纜繩,該纜繩沿著這條邊拉緊帆。纜繩上的索環通常提供額外的結構,以防止帆磨損或拉伸。水手們經常使用這兩個詞的同義詞,因為從技術上講,這兩個詞都包含穿過孔的繩索或繩索。雖然它們通常最適合于帆,但索環加固的皺褶有時會對繩索造成更嚴重的磨損,尤其是在壓力更大的鉆井平臺上使用時。有些船通過使用滑輪系統而不是傳統的搖帆裝置來解決這一問題。搖帆最常用的方法是在收帆或減少表面積以防風暴、大風或意外的陣風時使用。通過縮小帆的邊緣并減少其大小,對帆的力也會減少,使船在更惡劣的條件下保持穩定為了幫助收帆,他們被放在稍微向內的帆中心沿著每一個邊緣。當冰帆時,水手們會把繩子繞在帆腳上,然后把它們向下拖到吊桿上。帆的水蛭通常會用一根可用來拉后緣的收卷繩來容納纜繩在這之后,可以通過帆的垂緣上的垂蕩拉低,降低帆的總高度,這樣就可以安全有效地減小帆的表面積,防止帆船在大風中傾覆或損壞。