浮子室是化油器系統的一部分,用來調節供給發動機的燃油量。它通常被稱為化油器油杯。這些油室的工作原理是讓其中的燃油提升一個連接到切斷閥的空心浮子。當有足夠的燃油進入浮子室時,浮子上升并關閉閥門。如果油箱中的...
浮子室是化油器系統的一部分,用來調節供給發動機的燃油量。它通常被稱為化油器油杯。這些油室的工作原理是讓其中的燃油提升一個連接到切斷閥的空心浮子。當有足夠的燃油進入浮子室時,浮子上升并關閉閥門。如果油箱中的燃油油位過低,浮子降低并重新打開閥門。典型的燃料室只能用于保持水平方向的化油器中。

化油器確保汽油和空氣的適當混合物進入發動機燃燒。為了工作,內燃機必須保持穩定的燃料供應。燃料通常由化油器或某種形式的燃料噴射器供給這種類型的發動機。裝有化油器的發動機必須保持一個非加壓燃料的貯存器,以便吸入燃燒室。這種無壓燃料的穩定供應是保持在化油器浮子室內。典型化油器的浮子室有一個連接在針狀閥上的空心浮子。在普通化油器配置中,燃料從供給管進入浮子室,使浮子上升到預定的液位。當達到正確的液位時,針閥連接在浮子上的燃料會切斷燃料的供給。當化油器從浮子室吸取燃料時,液面下降,使浮子向下運動。這種向下運動打開針閥,允許額外的燃油進入油室。在非水平化油器中必須使用不同的浮子室結構。在這種結構中,一個柔性膜片構成了腔室的一側,這個膜片與針閥相連,代替浮子當發動機將燃油從燃燒室中抽出時,不斷變化的氣壓使隔膜向內移動。隔膜的向內運動使針閥打開并補充燃料。裝有化油器的發動機有時會出現與浮子室有關的問題。在室內使用的黃銅浮子有時會產生泄漏,這會導致浮子失去浮力。塑料浮子可能會變質,變得多孔,無法正常工作。當燃料在燃料箱中存放一段時間后,也可能會形成浮子損壞膠和清漆。操作不當的浮子通常會導致燃料箱中的燃料上升到正確的液位以上,并且給發動機加滿水。