化油器確保汽油和空氣的適當混合物進入發動機燃燒。為了工作,內燃機必須保持穩定的燃料供應。燃料通常由化油器或某種形式的燃料噴射器供給這種類型的發動機。裝有化油器的發動機必須保持一個非加壓燃料的貯存器,以便吸入燃燒室。這種無壓燃料的穩定供應是保持在化油器浮子室內。典型化油器的浮子室有一個連接在針狀閥上的空心浮子。在普通化油器配置中,燃料從供給管進入浮子室,使浮子上升到預定的液位。當達到正確的液位時,針閥連接在浮子上的燃料會切斷燃料的供給。當化油器從浮子室吸取燃料時,液面下降,使浮子向下運動。這種向下運動打開針閥,允許額外的燃油進入油室。在非水平化油器中必須使用不同的浮子室結構。在這種結構中,一個柔性膜片構成了腔室的一側,這個膜片與針閥相連,代替浮子當發動機將燃油從燃燒室中抽出時,不斷變化的氣壓使隔膜向內移動。隔膜的向內運動使針閥打開并補充燃料。裝有化油器的發動機有時會出現與浮子室有關的問題。在室內使用的黃銅浮子有時會產生泄漏,這會導致浮子失去浮力。塑料浮子可能會變質,變得多孔,無法正常工作。當燃料在燃料箱中存放一段時間后,也可能會形成浮子損壞膠和清漆。操作不當的浮子通常會導致燃料箱中的燃料上升到正確的液位以上,并且給發動機加滿水。
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