防撞護欄是一種交通安全設備,其作用是使汽車在道路上行駛并保持在適當的車道上。當汽車與防撞護欄相撞時,護欄應輕輕地將汽車推回車行道,確保其不會跑出道路或進入另一條車道。世界各地正在使用許多防撞護欄設計,這些防撞...
防撞護欄是一種交通安全設備,其作用是使汽車在道路上行駛并保持在適當的車道上。當汽車與防撞護欄相撞時,護欄應輕輕地將汽車推回車行道,確保其不會跑出道路或進入另一條車道。世界各地正在使用許多防撞護欄設計,這些防撞護欄的基本工程設計會定期調整,以應對汽車和道路設計的變化趨勢。

防撞護欄的設計目的是讓汽車在道路上行駛和行駛適當的交通車道。最早的防撞護欄是護欄,它是通過在一系列的柱子上安裝一根欄桿而成的。這種類型的護欄至今仍在世界上許多地區使用,從傳統的護欄到歐洲用來容納重型卡車的超級鐵路系統,都有不同程度的加固。后來又有了護欄通過模制成各種楔形形狀的混凝土防撞護欄,以及裝滿水或沙子的塑料護欄。由記憶塑料制成的高科技防撞護欄能夠在撞擊時變形,防撞護欄用于保護政府建筑免受潛在的汽車爆炸。除超級鐵路外,其他一些常見的防撞護欄設計包括混凝土臺階和恒坡護欄,這兩種護欄均由模制混凝土制成,和楔形的澤西墻一樣。澤西墻最初是在加利福尼亞州而不是新澤西州發明和使用的,但它在美國廣泛使用,從新澤西墻第一次被部署到紐約市街道上的臭名昭著的小道消息,防撞護欄除了能讓汽車停在正確的位置之外,還可以用于其他任務為了安全起見,它們經常被用于城市環境中,防止汽車進入限制區域,以及加強脆弱建筑周圍的安全。對自殺式炸彈襲擊者和汽車炸彈襲擊者的擔憂,導致一些城市用混凝土防撞護欄包圍政府大樓,以阻擋汽車并確保這些區域的安全。雖然防撞屏障的目標是將汽車推回道路,這些護欄可能會失效。結構不良的護欄可能會倒塌,使汽車越過防撞護欄,離開公路或進入交通。在其他情況下,為基本車輛交通設計的防撞護欄可能會在被比護欄設計的車輛更大、更重的卡車撞上時失效。摩托車駕駛員也容易發生撞車護欄事故,因為護欄可能會在撞擊時翻過護欄并撞上迎面而來的車輛。