皮帶張緊輪用于在驅動皮帶上保持足夠的壓力,以確保皮帶在運行模式下不會發生滑動。根據任何給定機器上使用的橡膠帶的尺寸、類型和類型,皮帶張緊輪可以調整以提供適當的支撐,而不會對皮帶施加過大的壓力。這也可以節省皮...
皮帶張緊輪用于在驅動皮帶上保持足夠的壓力,以確保皮帶在運行模式下不會發生滑動。根據任何給定機器上使用的橡膠帶的尺寸、類型和類型,皮帶張緊輪可以調整以提供適當的支撐,而不會對皮帶施加過大的壓力。這也可以節省皮帶驅動的所有皮帶輪軸承的磨損。在車輛發動機上,這種類型的皮帶輪通常安裝在彈簧支架上,該支架也用于皮帶拆卸根據系統。

汽車發動機通常使用皮帶輪系統,例如與交流發電機、風扇、水泵和正時齒輪一起工作的系統。早期的汽車使用可調節的發動機附件來擰緊風扇皮帶,皮帶系統中不需要皮帶張緊輪。現代車輛使用單一的,平的蛇形風機皮帶,沒有可調的發動機部件。這要求使用皮帶張緊輪,以保持皮帶張緊,并對皮帶的拉伸和老化作出反應。將皮帶輪放在彈簧承載的支架上,皮帶可以連續調整,彈簧將確保皮帶始終承受最大的壓力。無論皮帶輪所連接的張緊器支架的類型如何,皮帶輪的典型布置是用一個螺栓穿過皮帶輪的中心,安裝到支架上。皮帶輪配有一個軸承,可以在皮帶旋轉時提供較長的使用壽命。損壞的軸承需要以新皮帶輪的形式更換整個總成。新皮帶張緊力滑輪簡單地用螺栓固定在適當的位置,皮帶以指定的方式圍繞著它通常,吱吱作響的皮帶不是軸承或皮帶輪壞的結果,而是舊的、硬化的皮帶的結果。隨著橡膠的老化,由于橡膠材料中的關鍵油的損失,它會變得堅硬和易碎。在皮帶轉動時涂抹少量的皮帶修整劑,偶爾會將油恢復到橡膠中,并消除皮帶發出的噪音。偶爾,皮帶張緊輪會有軸承或彈簧損壞,需要維修。安裝新零件通常可以消除皮帶系統的所有噪音。