徒步自行車既能承受自行車騎手的重量,又能承受生活必需品的重量,如食物、水、睡袋、帳篷等。這種徒步自行車可以由多種材料制成,包括鋁、鋼、鈦,甚至碳纖維。自行車的尺寸也會根據不同而不同根據騎手的體型和徒步旅行的類...
徒步自行車既能承受自行車騎手的重量,又能承受生活必需品的重量,如食物、水、睡袋、帳篷等。這種徒步自行車可以由多種材料制成,包括鋁、鋼、鈦,甚至碳纖維。自行車的尺寸也會根據不同而不同根據騎手的體型和徒步旅行的類型。有些徒步自行車是專門為在鋪砌的道路上騎行而設計的,而另一些則是專門為越野騎行而設計的;有些車型試圖同時適應公路和越野騎行。

徒步自行車可以由多種材料制成,包括鋁、鋼、鈦,甚至碳纖維。幾乎所有的徒步自行車都將配備有更大的支架,它們是安裝在自行車車架上的金屬支架。可以在這些支架上安裝塑料袋來存放必需品。這樣的貨架可以安裝在自行車的前部和后部,從而優化了自行車可以處理的齒輪數量。為了適應這樣的重量,徒步自行車的車架往往由更厚的可承受增加重量的金屬。鋁等金屬可用于較厚的軌距框架,但不會增加太多重量,但行駛質量可能會受到影響。越野旅行自行車的特點是車輪的尺寸符合國際行業標準26英寸;一些較新的車型采用29英寸的車輪。用于公路行駛的自行車通常采用行業標準的700c車輪,這種車輪比越野車輪和輪胎更大,但通常比越野車輪和輪胎窄。這些窄的車輪提供的滾動阻力比山地自行車車輪小,盡管它們通常比公路賽車的輪子更寬更結實山地自行車的車輪越來越小、越來越寬,它們允許安裝更寬的輪胎和更多的胎面,以便在越野條件下牽引。大多數徒步自行車沒有懸掛叉或后懸架,因為安裝在自行車上的齒輪增加的重量會使懸架的用處大大降低。有些車型確實有這種功能適度的懸掛系統,如懸掛式座椅柱,可以使騎行更加舒適,尤其是在崎嶇不平的地形上。自行車徒步旅行的一個選擇是使用一個重型拖車,該拖車連接在自行車的后軸上。齒輪、食物和水可以裝載在拖車中,拖車被拖在自行車后面,而不是自行車本身。這種方法對于關心自行車在承受過多額外重量時的處理方式是一個很好的選擇;拖車將重量從自行車上移開,從而提高自行車的處理能力。