隨著原油價格的快速上漲,機架倒掛也會隨之發生這一術語指的是將汽油出售給獨立運營商的方式。他們購買所謂的"現貨汽油",即從煉油廠向燃料公司和經銷商出售的天然氣,以便他們將其混合后再銷售給他們其他運營商。通常情況下,現貨汽油首先出售給品牌運營商,然后獨立運營商以折扣價購買多余的汽油。折扣金額各不相同,獨立運營商為其天然氣支付所謂的"框架價"
當獨立加油站的批發價格大幅上漲時,這被稱為機架倒掛有幾個因素會導致機架倒掛。一個因素是稀缺性,這可能是由多種因素造成的,從自然災害到煉油廠認真努力減少過剩天然氣產量。原油價格上漲也可能導致機架價格大幅波動,不僅是日復一日,甚至是一天中的幾次,這對獨立運營商來說可能是一場噩夢,而這些運營商又不得不在一天之內提高自己的價格,以補償差價當出現架價倒掛時,品牌汽油價格往往會保持一點穩定,因為它們通常有一個合同價格。雖然它們的價格會上漲,但穩定的上漲速度是很常見的,而且價格在一天中變化的可能性可能較小。因此,獨立運營商可能會開始感到壓力,當他們努力應對現貨燃料不斷上漲的機架價格時,消費者也可能被吸引到品牌加油站,注意到巨大的價格差異,這可能會迫使獨立運營商退出業務,如果機架倒掛的時間延長為了應對貨架倒掛的可能性,獨立車站通常會用附設的便利店和其他便利設施來補充收入,希望通過鼓勵來車站的游客購買其他東西來彌補潛在的利潤損失在某些情況下,加油站可能會虧本出售汽油,以吸引顧客上門,希望他們能購買便利店的小吃或加油站老板出售的雜項用品。
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