世界上最大的船是什么(World's Largest Ship)？

有史以來最大的一艘船舶是一艘長458米（1504英尺）、寬69米（226英尺）的超級油輪，干重564763噸，滿載時為647955噸。1979年至1981年在日本的Oppama造船廠建造，這艘船比它旁邊的帝國大廈更大更重。十多年來它一直是世界上最大的船...

有史以來最大的一艘船舶是一艘長458米（1504英尺）、寬69米（226英尺）的超級油輪，干重564763噸，滿載時為647955噸。1979年至1981年在日本的Oppama造船廠建造，這艘船比它旁邊的帝國大廈更大更重。十多年來它一直是世界上最大的船，雖然它目前的功能只是作為一個浮式儲油和卸載裝置，但它比帝國大廈要長，更重。滿載時，Knock-Nevis~結構物在水下達到24.6米（81英尺），如此之深，它無法航行英吉利海峽，更不用說巴拿馬和蘇伊士運河。這也阻止了它在世界上許多主要港口停靠。

世界上最大的船舶不能通過巴拿馬運河這樣的水道，也不能在大多數主要港口停靠。knick Nevis的噸位是世界第二大船的兩倍多，后者的重量僅為170974噸噸。曾有7艘噸位超過50萬噸的船只，但后來都被廢棄了。Knock Nevis是典型油輪的兩倍多，例如命運多舛的埃克森瓦爾迪茲號油輪。該船先前的名字包括快樂巨人號、海塞巨人號和杰爾維京號雖然這艘船最初是為一個希臘客戶建造的，但由于齒輪設計錯誤導致的振動問題而遭到拒絕，因此這艘船被賣給了中國利益集團，并延長了船長，成為有史以來建造的最大的船舶這艘船的典型路線是從中東向美國運送石油，盡管在兩伊戰爭期間，克·尼維斯號曾被一架戰斗機損壞，用作一個浮式儲油和卸貨裝置。這艘船在新加坡花了很大的費用進行修理，然后賣給了一家諾維根公司。在經歷了一系列的改名之后這艘船最終被安置在位于波斯灣的卡塔爾Al-Shaheen油田，作為一個儲存平臺。盡管它體積巨大，但當"敲門尼維斯"號在運行時，它只由40名船員維護。

因為現代油輪是有史以來建造的最大的船舶之一，他們需要拖船的協助才能在狹窄的水域航行。