什么是齒輪皮帶(Cog Belt)？

齒形帶是一種高性能的皮帶，用于必須避免打滑或失效的場合。由橡膠制成，其內部有齒形或突起，齒形皮帶設計成與傳動皮帶輪上的凹槽或槽口聯鎖。這種聯鎖設計使齒形皮帶即使在發動機轉速很高的情況下也能不打滑地工作。就像...

齒形帶是一種高性能的皮帶，用于必須避免打滑或失效的場合。由橡膠制成，其內部有齒形或突起，齒形皮帶設計成與傳動皮帶輪上的凹槽或槽口聯鎖。這種聯鎖設計使齒形皮帶即使在發動機轉速很高的情況下也能不打滑地工作。就像鏈條和鏈輪一樣，齒形皮帶可以轉動發動機附件，而無需擔心故障或打滑傳統的橡膠V形皮帶或風扇皮帶它們最常被稱為-是眾所周知的。手放在臀部的婦女使用齒輪皮帶傳動系統的副產品已成為熱棒和高性能汽車領域中的熱門聲音風機上的皮帶和皮帶輪之間夾帶著空氣。一些愛好者選擇在這些系統的驅動輪上鉆小孔，以便讓空氣逸出，使口哨聲安靜下來。或者，其他人選擇運行一個更廣泛的傳動帶系統，希望捕獲更多的空氣和增加吹口哨的音量。齒形帶傳動系統有兩種類型的齒輪。最傳統的齒輪傳動方式是在皮帶上使用一個圓齒或齒輪。這對傳動齒輪系統很好，但有時它們很容易跳躍從滑輪上滑出來，在壓力下滑動。更好的驅動系統使用扁平的，方形傳動齒輪，與皮帶輪配合得更緊，更防滑。這通常被稱為吉爾默傳動系統。汽車發動機中的許多正時皮帶都使用這種皮帶。齒形皮帶的主要優點是它可以在較高的發動機轉速下運行，并以最小的拉力拉動較大的負載通過在較輕的張力下運行，皮帶運行溫度更低，壽命比嚴重拉緊的皮帶長得多。皮帶可以在沒有額外冷卻設備（如油浴）的情況下運行，并且比鏈條和鏈輪裝置更耐用。耐用性，可靠性和重量輕的特點使齒形帶傳動系統在汽車、飛機和海船上都具有實用性。無論是高性能的應用，還是裝配線的應用，以及普通應用都依賴于皮帶傳動系統的長期正常運行。

發表于 2020-09-21 04:42
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分類：文化藝術

什么是齒輪皮帶(Cog Belt)？

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