什么是制動輔助(Brake Assist)？

剎車輔助系統是一種技術，設計用于在駕駛員驚慌時踩剎車。研究表明，當人們在驚慌中剎車時，他們往往無法用足夠的壓力踩下剎車。剎車輔助系統會增加剎車的壓力，縮短停車距離并提高安全性。此安全系統設計用于與汽車中的許多...

剎車輔助系統是一種技術，設計用于在駕駛員驚慌時踩剎車。研究表明，當人們在驚慌中剎車時，他們往往無法用足夠的壓力踩下剎車。剎車輔助系統會增加剎車的壓力，縮短停車距離并提高安全性。此安全系統設計用于與汽車中的許多其他安全系統一起工作，以使在各種條件下駕駛更安全。

制動輔助技術可幫助駕駛員避免車輛碰撞。制動輔助系統不能操作所有時間；在大多數情況下，汽車允許駕駛員決定何時以及多大程度地剎車。然而，如果駕駛員突然將一只腳從油門上猛地踩下并踩下剎車踏板，汽車會將此解讀為緊急制動并啟動制動輔助系統。一些裝有防撞系統的汽車實際上會啟動制動系統，甚至會自動啟動制動以防止碰撞。

如果駕駛員立即將腳從油門踏板上移開，制動輔助系統就可以啟動急剎車。剎車輔助系統應該解決幾個問題。第一個是反應時間慢的問題。人們發現危險時往往反應遲鈍，剎車太遲，無法防止事故發生；第二個問題是壓力不夠；有了剎車輔助系統，即使在剎車輔助系統的情況下，剎車也能完全接合有人的腳沒有施加足夠的壓力。該系統通常與防抱死制動系統（ABS）相結合以增加安全性。單獨使用制動輔助系統并不能使人免于事故或防止事故發生，但它有助于減少事故的發生，并減輕事故的嚴重程度例如，有剎車輔助系統的人可能會輕拍一輛堵車的汽車的后部，而不是猛撞它。這意味著受傷的風險大大降低，使道路變得更安全。汽車的損壞也可以減少，通過最大限度地減少沖擊力。歐盟已授權在新車上安裝制動輔助系統，因為它可以提高駕駛員和道路上的安全性。制動輔助系統也可以使人們有權享受保險中斷，由于保險公司將其視為一種可減少責任的被動安全系統。支付高額車險費率的人應明確詢問被動安全系統的折扣，因為保險代理人在首次投保時可能并不總是提到此類折扣。

制動輔助系統增加對剎車施加壓力，縮短停車距離，提高安全性。