什么是不同類型的破壞床(Different Types of Wrecker Beds)？

在制造拖車或救援車時，有幾種類型的沉船床，從簡單的單吊桿到后傾設計。在重型牽引應用中，雙吊桿，旋轉式沉船床通常被使用，因為這種類型的沉船能夠同時在兩個不同的方向或不同的角度拉動。大多數人在記憶中對拖車或救援床最...

在制造拖車或救援車時，有幾種類型的沉船床，從簡單的單吊桿到后傾設計。在重型牽引應用中，雙吊桿，旋轉式沉船床通常被使用，因為這種類型的沉船能夠同時在兩個不同的方向或不同的角度拉動。大多數人在記憶中對拖車或救援床最熟悉的印象是一輛車輛在保險杠處被一個從破壞臂架引出的吊鉤提升事實上，現代拖車的設計根本不需要用吊桿來提升；相反，拖車是通過一種稱為車輪舉升機的裝置來提升和牽引車輛，從現代沉船床的后部伸出。

通常，沉船床允許運輸汽車和其他車輛。雖然通常不用于基本的車輛牽引，大多數沉船床的中心都有一個吊桿。最早版本的沉船吊桿包括一個牢固安裝的鋼吊桿，在吊桿末端安裝了一個旋轉滑輪。一個裝有重型鋼纜的大滾筒通過動力輸出裝置（PTO）操作，動力輸出裝置由發動機驅動，通過卡車的傳動裝置。纜繩沿著吊臂向上穿過滑輪，在滑輪上系在一個鋼鉤上。吊鉤連接在被牽引的車輛上，纜繩纏繞在卷筒上，將車輪抬離公路并允許牽引。現代的救援床包含一個或多個液壓動臂，可由卡車發動機上的液壓泵供給液壓缸來提升、降低和左右擺動。與早期版本類似，吊桿有鋼纜從安裝在末端的滑輪上伸出。然而，這種纜繩通常由電動絞車馬達控制吊桿更多地用于回收失事車輛和將車輛吊上路堤或類似障礙物。車輛的實際提升是通過使用車輪舉升機來完成的，安裝在拖車后面的一種液壓操作裝置。其它類型的破壞床是可卷回的裝置。這些破壞裝置是一個液壓操作的平板，可以向上傾斜，以便將車輛吊到床上。一旦就位，車輛和床被放回水平位置并被拖走。有許多尺寸的殘骸床，從安裝在普通皮卡上的，到安裝在半卡車底盤上的大型裝置。