埃博拉病毒的爆發引發了人們對這類致命病毒的恐慌,人們害怕病毒通過空中航線傳播到全世界。我們采訪了專家,他們向我們揭示了疾病在飛行過程中傳播的風險。

機艙是否是疾病的溫床?頻繁乘飛機的人常常警惕那些打噴嚏和咳嗽的人,唯恐被傳染了。多年來,無論是禽流感、非典還是肺結核,人們一直擔憂病原體通過飛機傳播形成嚴重的大流行。
如今我們面臨著埃博拉病毒最嚴重的爆發,這一爆發是前所未有的。這場爆發在去年三月起始于幾內亞,很快便傳播到利比里亞、塞拉利昂和尼日利亞。在曝光出一名攜帶病毒的男子搭乘國內航班后,西方社會對此事高度關注。飛機可能會將攜帶可怕的疾病快速傳向全世界,這造成日益增長的恐慌。英國首相David Cameron 形容埃博拉病毒是一個“嚴重的威脅”。

在飛機上感染一種致命的疾病可能性有多大?如何阻止攜帶者將疾病帶到另一個國家?為了了解這一過程中的風險,BBC Future 欄目采訪了感染性疾病的研究人員。這些研究人員告訴我們疾病在飛機上傳播的情況,根據這些情況,得出埃博拉病毒傳播到全世界的風險。
傳播中遇到的問題
格魯吉亞的亞特蘭大疾病預防控制中心的發言人Christine Pearson 表示,從一個病人那里感染疾病的風險不像你們想象的那么高。“飛機上并不危險,患病風險跟你去那些人口密集區域差不多,舉一個典型的例子,比如去商場的美食廣場。”
倫敦瑪麗皇后大學的病毒學家John Oxford 同意這樣的說法。他指出,飛機內部的通風是由地板向天花板的方向進行的。在空氣循環之前,會將細菌和病毒過濾掉。模擬實驗發現,細菌的傳播僅局限在病原攜帶者周圍的幾排座位。另外一項發表在英國醫學雜志的研究表明,在飛機上傳播疾病的幾率小之又小。這項研究涉及了9所學校的兒童,他們在后來被發現攜帶了豬流感病毒。在調查的100多人中,只有2人感染了疾病,而且他們當時都坐在患病兒童周圍。最后,研究者得出結論,如果你搭乘有病原攜帶者的飛機,那只有3.5%的幾率患病。還有少數關注麻疹和肺結核的研究也表明,疾病在飛機內傳播的幾率都很低。根據這些研究Oxford 稱,“最大的風險不是在飛機上,而是在去機場的出租車里。”
然而,倫敦大學衛生和熱帶醫學學院研究傳染病建模的John Edmunds 教授指出,我們即使是更流行的疾病,也很難得出確切的結論。研究的數量很小,這意味著我們不能找到傳播的確切風險,也不能拿它和校內感染作比較。所以,像埃博拉這樣罕見而且未大量研究的疾病更難推測傳播風險。

疾病的傳播方式也是要考慮的因素之一。有幾例諾瓦克病毒(norovirus)在乘客間傳播的記錄,這很可能是由于人們共用廁所的緣故。但是,我們知道相對于諾瓦克病毒來說,我們相對較難感染埃博拉病毒。不像感冒和流感是通過呼吸系統傳播的,埃博拉是通過體液接觸傳播的(體液包括唾液、嘔吐物、血液,它們都是外分泌腺分泌的)。如果某一個人患病很嚴重,他就不會選擇去坐飛機,但這也不是完全不可能。一名叫Patrick Sawyer 的美國公民上周才死于這種病毒。當他在利比亞到尼日利亞的飛機上的時候,就已經表現出一些癥狀了,這讓其他乘客非常憂慮。航空公司的員工和公共衛生官員現在應該感到非常危險了,應該讓所有懷疑患有該病的人都去進行檢疫。正如Oxford 所說:“每個人都應在監測之下。”
在一名乘客的疾病完全顯露之前,他完全有機會乘上飛機。但是到目前為止,有證據表明在疾病早期不可能傳染給他人,除非已經出現了嘔吐和出血。Edmunds 承認,“我絕對不想坐在一個感染了埃博拉的乘客旁邊。但是如果他只是發熱,我也無法意識到這是一個高風險的情形。”Oxford 指出,應該施行基本的衛生措施,以繼續降低感染率。但即使是這樣,也無法完全消除危險。“埃博拉病毒很容易被殺滅,僅僅是用熱水或是肥皂就可以了。如果是用酒精涂抹,則可在一微秒的時間里消滅它。”
“風險小”
如果一名看起來很健康的人攜帶了病毒進入一個國家,這就為傳播的第二階段提供了機會。這可能造成全球范圍內風險更高的流行,這就是豬流感和非典傳播的方式——通過那些未被發現的攜帶者。Edmunds 表示,“感染性疾病傳播的歷史告訴我們,疾病的傳播和旅游業的發展是密切相關的。”他指出,在過去疾病的傳播受限于旅行的距離;比如當時麻疹的傳播非常迅速,所以在一段很長的海上航行之后,所有物品都會被燒掉。因為埃博拉有長達21天的潛伏期,攜帶者可能在疾病顯露前幾周就已經進入一個國家,并將疾病悄悄地傳播給他認識的那些人。Oxford 表示,“這確實是個問題。”但是他很樂觀,認為感染可以被遏制。那些表現出癥狀的人在檢疫前可以進行一個快速診斷,衛生部門也可以檢查每一位與之接觸的人,比如機組人員、移民官還有乘客的家屬。“以上所做的確實可以遏制疾病的傳播。”

世界衛生組織的發言人Gregory稱,目前官方認為全球大流行的風險小,盡管他們正在復審國際航空運輸協會給予的建議。目前,他們不建議在機場對乘客進行篩查,取而代之的是用于檢查發熱的熱掃描儀,但是熱掃描儀不太可能檢測出處于疾病第一階段的人,然而官方也沒有提出對旅游的限制。
然而,情況正在不斷快速地發展,對于檢查的要求也許會改變。現在,沒人知道乘飛機的旅行者是否已經感染了這一疾病,但是我們希望的是提高警惕,這將有助于減少任何潛在的風險。然而,正如埃博拉出血熱所示的事實,即使我們再一次成功地遏制了蔓延并且使得疾病逐漸消失,但是在如今高度聯系的現代社會,災難或是流行病已經無關乎距離問題。(編譯:朱放;via bbc)
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