車軸桿是一種被稱為"車軸"的死軸,通常出現在手推車或貨車等原始輪式車輛上。死軸是一種靜止的軸,它沒有動力,不轉動。兩端的一個軸允許安裝繞著軸桿轉動的車輪。車軸桿這個術語正在成為在英語中不太常見,因為使用它的車輛...
車軸桿是一種被稱為"車軸"的死軸,通常出現在手推車或貨車等原始輪式車輛上。死軸是一種靜止的軸,它沒有動力,不轉動。兩端的一個軸允許安裝繞著軸桿轉動的車輪。車軸桿這個術語正在成為在英語中不太常見,因為使用它的車輛類型不再受歡迎,取而代之的是機動車輛。一些多軸車輛,如重型卡車,使用驅動軸和死軸的組合。軸桿也是一種健身產品的名稱,用作舉重的桿。
![]()
舉著像貨車和手推車這樣的原始或低技術車輛在車軸設計上與現代車輛不同,因為動力車輛使用齒輪系統來提供驅動軸的動力。機動車輛中的車輪固定在驅動車輪的車軸上。像車軸一樣的死軸是沒有動力的。傳統上,車軸桿是由鐵制成的。由其他材料(如木材)制成的車軸可以用另一個術語來稱呼,如車軸橫梁。死軸可以用兩種方式之一安裝。車軸可以固定在車架上,車輪隨著車輛的移動自由旋轉。或者,車輪也可以固定在車軸上安裝在車輛上,使整個車軸與車輪一起轉動。例如,在有軌電車上,這種布置被稱為輪對。車軸桿或車軸在第一種固定軸總成中使用。而術語"軸桿"在最技術意義上僅指一種稱為車軸的死軸它是用旋轉的輪子固定在適當的位置上的,這個術語有時被更松散地用來指任何軸或金屬棒用作車軸然而,這很少會引起混淆,因為所有的車軸、車軸桿和車軸軸承的用途相似,工作方式也大同小異,盡管存在設計上的差異。