什么是短引擎蓋(Short Hood)？

美國機車上的短引擎蓋通常被稱為機車的前部。通常用來存放電氣和機械儀器以及化學廁所，與高高的引擎蓋相比，矮矮的引擎蓋為工程師和機組人員提供了更高的能見度。早期版本的短引擎蓋比機車的全寬窄，在側面使用走道和梯子...

美國機車上的短引擎蓋通常被稱為機車的前部。通常用來存放電氣和機械儀器以及化學廁所，與高高的引擎蓋相比，矮矮的引擎蓋為工程師和機組人員提供了更高的能見度。早期版本的短引擎蓋比機車的全寬窄，在側面使用走道和梯子，以方便進出。后來的版本使用全寬的引擎蓋運行整個引擎蓋機車的寬度。這種設計被稱為安全駕駛室，因為它在發生碰撞時為列車乘務員提供了額外的保護。

短罩容納了機車的電氣和機械元件。在早期的機車中，機車的長端用作列車的前部這樣做的主要目的是在發生碰撞時保護機組人員。后來發現，使用短引擎蓋作為列車前部可以獲得更好的視野更安全。

列車上的守車已基本消除。許多鐵路公司將其庫存的高短引擎蓋機車轉換為較低的引擎蓋設計，以提供更好的視野。加拿大鐵路公司是第一個使用短而寬的引擎蓋作為機車前部的，這就是為什么短的駕駛室寬度的引擎蓋通常被稱為加拿大安全罩的原因。這種設計通常被鐵路風扇稱為寬駕駛室機車，因為駕駛室的寬度不超過機頭或引擎蓋。通常情況下，鐵路工作人員會被困在鐵軌上很長一段時間。在這種情況下，在短的引擎蓋上安裝一個化學廁所是火車上一個受歡迎的附加設施有些火車頭也有小冷卻器，安裝在短引擎蓋內，里面為乘務員保存瓶裝水。不過，有時也會在車尾保存，列車尾部的消除要求列車乘務員適應并在機車的短引擎蓋內攜帶更多的必需品。在鐵路運輸中，碰撞是一種現實。當火車與之相撞的車輛是油罐車或其他類型的車輛，可能會起火或爆炸時，乘務員通常會被置于危險的地點接觸。即使是木材、管道或磚塊，在撞擊時也可能飄浮在空中，沖進機車司機室，造成一名乘務員受傷甚至死亡。安全駕駛室通過在乘務員之間放置更多的防護鋼來保護乘務員，從而避免碰撞。

發表于 2020-09-25 09:55
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分類：文化藝術

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