什么是正時皮帶(Timing Belts)？
正時皮帶是用于協調內燃機曲軸和凸輪軸轉動的加強橡膠帶。大多數正時皮帶的內表面都有與特定發動機設計齒輪精確對應的齒。在早期的汽車中，正時皮帶只負責同步凸輪軸和曲軸，但現代發動機通常也用它們來驅動水泵。 一旦...
正時皮帶是用于協調內燃機曲軸和凸輪軸轉動的加強橡膠帶。大多數正時皮帶的內表面都有與特定發動機設計齒輪精確對應的齒。在早期的汽車中，正時皮帶只負責同步凸輪軸和曲軸，但現代發動機通常也用它們來驅動水泵。
一旦更換了正時皮帶，技工必須用一個特殊的閃光燈使凸輪軸和曲軸同步。正時皮帶在保持氣門和活塞以精確的順序工作。每個氣門和活塞的組合都必須在適當的時刻踩下凸輪軸上的各個凸輪。想象一下，一個騎自行車的人等到一個踏板到達頂部后，才可以再次踩下它。如果他試圖過早踩下另一個踏板，他的腳可能會掉下來，或者踏板可能會折斷。正時皮帶的作用是防止活塞和氣門在凸輪軸達到完整循環之前推動凸輪軸。正時皮帶的設計壽命至少為60000英里，一些更新的設計可以延長發動機的壽命。車主們被要求按照汽車制造商的建議更換正時皮帶。如果正時皮帶完全失效，整個發動機將停止運轉，汽車將無法工作。在最壞的情況下，氣門和活塞可能會自行進入凸輪軸彎曲或斷裂。在正時皮帶發生故障之前，通常很少有警告，因此及時更換正時皮帶可能是最好的預防措施。更換正時皮帶通常不是業余技工的工作。如果不拆下許多其他外圍部件，皮帶通常是無法接近的，比如分配器，可能還有水泵更換的正時皮帶必須與舊皮帶精確匹配，這可能需要一個耗時的定制訂單。一旦更換了正時皮帶，技工必須用一個特殊的閃光燈使凸輪軸和曲軸同步。修理損壞的正時皮帶需要幾個小時，而且車輛必須拖進車間，即使沒有明顯損壞，機修工建議同時更換水泵和正時皮帶也是很正常的，不需要采納這個建議，但從長遠來看，這是有回報的。在更換正時皮帶時，幾乎所有更換水泵所需的勞力都已經完成了。如果以后水泵出現故障，技工就必須再次執行所有這些初步步驟。正時皮帶在一輛車的使用壽命中可能只需更換一次，因此如果不必擔心水泵的額外費用，那么利用這個優惠可能會有好處。
一旦更換了正時皮帶，技工必須用一個特殊的閃光燈使凸輪軸和曲軸同步。正時皮帶在保持氣門和活塞以精確的順序工作。每個氣門和活塞的組合都必須在適當的時刻踩下凸輪軸上的各個凸輪。想象一下，一個騎自行車的人等到一個踏板到達頂部后，才可以再次踩下它。如果他試圖過早踩下另一個踏板，他的腳可能會掉下來，或者踏板可能會折斷。正時皮帶的作用是防止活塞和氣門在凸輪軸達到完整循環之前推動凸輪軸。正時皮帶的設計壽命至少為60000英里，一些更新的設計可以延長發動機的壽命。車主們被要求按照汽車制造商的建議更換正時皮帶。如果正時皮帶完全失效，整個發動機將停止運轉，汽車將無法工作。在最壞的情況下，氣門和活塞可能會自行進入凸輪軸彎曲或斷裂。在正時皮帶發生故障之前，通常很少有警告，因此及時更換正時皮帶可能是最好的預防措施。更換正時皮帶通常不是業余技工的工作。如果不拆下許多其他外圍部件，皮帶通常是無法接近的，比如分配器，可能還有水泵更換的正時皮帶必須與舊皮帶精確匹配，這可能需要一個耗時的定制訂單。一旦更換了正時皮帶，技工必須用一個特殊的閃光燈使凸輪軸和曲軸同步。修理損壞的正時皮帶需要幾個小時，而且車輛必須拖進車間，即使沒有明顯損壞，機修工建議同時更換水泵和正時皮帶也是很正常的，不需要采納這個建議，但從長遠來看，這是有回報的。在更換正時皮帶時，幾乎所有更換水泵所需的勞力都已經完成了。如果以后水泵出現故障，技工就必須再次執行所有這些初步步驟。正時皮帶在一輛車的使用壽命中可能只需更換一次，因此如果不必擔心水泵的額外費用，那么利用這個優惠可能會有好處。
- 發表于 2020-09-25 08:18
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