什么是負載轉移(Load Transfer)？

汽車施加在車輪、車軸、車架和懸架系統上的載荷稱為載荷傳遞。當汽車加速時，由于載荷在汽車的各個部件之間傳遞，所以這種重量發生轉移。汽車的操縱性和性能直接關系到車輛上的載荷轉移平衡汽車從靜止位置加速時，重量會轉...

汽車施加在車輪、車軸、車架和懸架系統上的載荷稱為載荷傳遞。當汽車加速時，由于載荷在汽車的各個部件之間傳遞，所以這種重量發生轉移。汽車的操縱性和性能直接關系到車輛上的載荷轉移平衡汽車從靜止位置加速時，重量會轉移到車輛的后懸架上。這種重量分布在康寧、加速或突然斷裂時很常見。

4x4上的沖擊設計用于支持負載轉移。汽車懸架系統專為管理汽車的負載轉移。這種懸架是由彈簧、支柱、齒輪和金屬桿制成的，專門用來防止汽車翻滾。當駕駛員迫使汽車急轉彎時，車輛的重量被轉移到懸架系統的不同區域。一些新的汽車有自動懸架控制系統。這種設計改變了車輛的負載特性。自動系統的設計是通過開關的翻轉來轉換汽車懸架系統的剛度汽車上的減震器設計用于支持負載轉移。這些減震器有多種尺寸和張力等級，有助于在崎嶇不平的路面上保持汽車的穩定。越野卡車通常使用重型減震器，它使懸掛系統感覺更緊密，對轉彎更靈敏。防側傾桿有助于控制汽車的負載轉移。這種防側傾桿是一種安全裝置，通常安裝在大多數賽車的駕駛室中。它可以收緊車輛的許多操縱方面。防側傾桿焊接在車架上，為整個汽車增加了結構支撐螺旋彈簧是另一種有助于控制車輛負載轉移的懸掛裝置。這些彈簧通常連接在汽車的前后軸附近。彈簧有多種尺寸，它決定了汽車所能承受的負荷量。高性能輪胎是專門設計的輪胎，能承受特定的分布載荷。這種載荷由輪胎額定值決定。性能輪胎通常比標準子午線輪胎跑得更快，能承受更多的載荷。

發表于 2020-09-25 08:23
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分類：文化藝術

什么是負載轉移(Load Transfer)？

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