卡車停靠站本質上是一個自給自足的綠洲,旨在滿足卡車司機和他們的大型卡車在高速公路上行駛的需求。典型的卡車停靠站提供柴油加油站、饑餓卡車司機24小時餐廳、小吃和飲料便利店,以及通常為必須離開公路的卡車司機提供...
卡車停靠站本質上是一個自給自足的綠洲,旨在滿足卡車司機和他們的大型卡車在高速公路上行駛的需求。典型的卡車停靠站提供柴油加油站、饑餓卡車司機24小時餐廳、小吃和飲料便利店,以及通常為必須離開公路的卡車司機提供汽車旅館休息時。

典型的卡車停靠站使用柴油燃料。最初的卡車停靠站嚴格屬于卡車司機的工作范圍,一般不允許乘用車和游客進入。許多卡車司機之間形成了一種與家庭環境不相適應的友誼,而卡車停靠餐車的人往往是這樣煙霧彌漫的油膩的勺子,菜單有限。

大多數卡車停靠站都設有燃料、餐廳和便利店,卡車司機很容易就能到達這些地方。最終,卡車停靠站演變成了一個更普世性的實體,被稱為旅游中心。卡車司機仍然可以把他們的大卡車停在特殊的地段,享受一頓飯在餐廳里,也鼓勵乘用車和旅游巴士參觀。一個現代化的卡車停靠站通常設有國家級餐廳專營店、游戲室,淋浴設施和全套維修用車庫。卡車停靠站通常位于遠離發達地區的州際公路出口匝道或其他主要交通干線附近。定期行駛相同路線的卡車司機往往知道沿途每個卡車停靠站的位置,他們通常會指定一個特定的卡車停靠站作為過夜或與其他卡車司機在餐車里交往的首選地點。找到一個方便的卡車頂也可以幫助卡車司機在上班時間安排好加油站或用餐休息時間與現代旅游中心不同,一個真正的卡車停靠站可能會因為缺乏便利設施而臭名昭著。卡車停靠站的運營商通常了解其普通客戶的需求,因此他們的服務可能都是面向長途卡車司機的,不是一般公眾。例如,乘用車可能很難或不可能在卡車站購買普通汽油,因為卡車停靠站通常位于高速公路旁邊。