提升閥是一種控制裝置,用于向半牽引車的提升或牽引軸(通常稱為升降軸)提供空氣。通常位于拖拉機的儀表板上,提升閥通常配有一個氣壓計,指示施加在標簽軸上的氣壓值。當駕駛員感覺到情況需要標簽軸接合時,提升閥就會啟動,向車...
提升閥是一種控制裝置,用于向半牽引車的提升或牽引軸(通常稱為升降軸)提供空氣。通常位于拖拉機的儀表板上,提升閥通常配有一個氣壓計,指示施加在標簽軸上的氣壓值。當駕駛員感覺到情況需要標簽軸接合時,提升閥就會啟動,向車軸施加空氣。一旦駕駛員確信不再需要使用標簽軸,則通過關閉提升閥,可以將空氣懸架中的空氣排出。

提升閥通常配有一個氣壓表,指示所施加的空氣壓力。半牽引車使用標簽或落錘軸,通過分散已裝載拖拉機的重量和拖車在更寬的區域外行駛。通過在拖拉機或拖車上增加一個升降軸,駕駛員就可以通過提升閥來驅動空氣懸浮橋。這會將空氣輸送到氣囊中,從而將車軸向下推到路面上。通過控制泵入安全氣囊懸架的空氣壓力,駕駛員能夠改變車輛在道路上分配其重量的方式。當半卡車經過稱重站或稱重間時,如果車輛符合所運輸的重量要求,則攤位操作員會通知駕駛員。偶爾,駕駛員可能需要調整拖車車輪或第五輪的位置或放下標記軸以重新分配重量以符合要求。將許多輪胎放在地面上的一個問題是,由于必須轉動額外的輪胎,車輛的燃油里程數會變差路面上增加的橡膠也使卡車轉彎變得非常困難,因為在轉向時必須將多余的輪胎拖過路面,在轉彎時,駕駛員可以提升垂軸。駕駛員還將提升額外的車輪和車軸,以便通過城市交通和倒車進入碼頭。許多駕駛員在州際公路上行駛時,會操縱提升閥并將輪胎抬離路面,以獲得更好的燃油里程。有些車輛使用單獨的牽引車和拖車的提升閥控制裝置,允許車軸彼此獨立下降和升起。