什么是繁榮萬歲(Boom Vang)？
吊桿吊桿是一種連接在帆船吊桿上的裝置，吊桿是沿著船帆底部運行的水平橫梁。有時也稱為踢腳帶或鞅，吊桿通常是一條帶子，但也可以是金屬桿、繩子，或滑輪系統。它的作用是將吊桿向下拉向桅桿，以確保帆獲得充足和適當的風力。...
吊桿吊桿是一種連接在帆船吊桿上的裝置，吊桿是沿著船帆底部運行的水平橫梁。有時也稱為踢腳帶或鞅，吊桿通常是一條帶子，但也可以是金屬桿、繩子，或滑輪系統。它的作用是將吊桿向下拉向桅桿，以確保帆獲得充足和適當的風力。
吊桿式萬向節連接到帆船的水平橫梁上，水平橫梁是沿著帆底部運行的橫梁。通常，吊桿式萬向節的結構是這樣布置的：它將桅桿的底部連接到吊臂上距離桅桿三分之一處的一個點。最終的形狀是一個直角三角形，前桅帶形成斜邊。這種結構允許在優化空間的同時，最好地控制臂架在船上，以便船員可以自由移動。當順風航行時，通常使用吊桿式萬向節，在這種情況下，風經常會使帆翻滾，用更大的陣風將其稍微向上提升。這種提升運動有時會造成效率低下，因為它會導致船帆傾斜并失去風。當以這個角度航行時，主薄板對控制臂架運動的影響要小得多，在帆的下降點，包括寬闊的范圍和風在船后至少45°的位置，水手可以使用臂架來收緊帆和臂架。這減少了變幅運動，使臂架保持在一個更水平的角度，以便抓住最大的風。當在風與帆垂直的橫梁上航行時，水手偶爾會收緊吊桿這種做法通常是最好的，如果帆船沒有一個旅行者，這是一個裝置，可以調整板的位置沿吊桿，應在帆的下風點松開吊桿前桅，因為風不太可能將帆向上提起。帆上增加的風通常比吊桿更平穩的運動更有利。同樣，大風天會對帆產生額外的壓力，因此應松開前帆以釋放增加的張力。
吊桿式萬向節連接到帆船的水平橫梁上，水平橫梁是沿著帆底部運行的橫梁。通常，吊桿式萬向節的結構是這樣布置的：它將桅桿的底部連接到吊臂上距離桅桿三分之一處的一個點。最終的形狀是一個直角三角形，前桅帶形成斜邊。這種結構允許在優化空間的同時，最好地控制臂架在船上，以便船員可以自由移動。當順風航行時，通常使用吊桿式萬向節，在這種情況下，風經常會使帆翻滾，用更大的陣風將其稍微向上提升。這種提升運動有時會造成效率低下，因為它會導致船帆傾斜并失去風。當以這個角度航行時，主薄板對控制臂架運動的影響要小得多，在帆的下降點，包括寬闊的范圍和風在船后至少45°的位置，水手可以使用臂架來收緊帆和臂架。這減少了變幅運動，使臂架保持在一個更水平的角度，以便抓住最大的風。當在風與帆垂直的橫梁上航行時，水手偶爾會收緊吊桿這種做法通常是最好的，如果帆船沒有一個旅行者，這是一個裝置，可以調整板的位置沿吊桿，應在帆的下風點松開吊桿前桅，因為風不太可能將帆向上提起。帆上增加的風通常比吊桿更平穩的運動更有利。同樣，大風天會對帆產生額外的壓力，因此應松開前帆以釋放增加的張力。
- 發表于 2020-09-25 13:21
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- 分類：文化藝術
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