什么是T型桶(T-Bucket)？
T型桶車是一種基于福特T型車的車身風格而設計的汽車；它被改裝成一個熱桿，同時仍然保持T型車原有的一些造型。老式的T型桶車可能是根據T型車的車架和車身制造的，盡管這種做法在今天已經不太常見了，由于T型車很難找到。"T型...
T型桶車是一種基于福特T型車的車身風格而設計的汽車；它被改裝成一個熱桿，同時仍然保持T型車原有的一些造型。老式的T型桶車可能是根據T型車的車架和車身制造的，盡管這種做法在今天已經不太常見了，由于T型車很難找到。"T型桶"這個名字來源于T型車的起源和桶形車身的結合，所以它代表了這些車。
老式的T型斗車可能是根據福特T型車的車架和車身制造的。T型斗的一些特點使它與其他熱門車型非常不同拉桿可能具有大多數熱桿所具有的寬后輪胎和更薄的前輪胎。T型斗桿很少（如果有的話）配備發動機整流罩或蓋子。相反，發動機是暴露的，因此是汽車美學的主要組成部分。T型散熱器通常包括在汽車結構中，雖然這種散熱器有時除了美觀之外幾乎沒有什么功能，因為定制的發動機往往相當大，當然比原先設計散熱器的T型發動機要大得多。T型桶上的發動機相當大，但大部分尺寸是為了美觀而不是功能。車太輕太小，事實上，很難找到能夠承受壓力的傳動系統。發動機也不一定是福特的發動機；許多發動機設計都被改裝成T型鏟斗，大多數車主選擇發動機是為了動力和美觀以及易于定制。其他功能也可能會增加，包括定制的車頭，機械增壓器，以及更多。發動機可能非常重，支撐它們的車架可能需要加固。T型斗的車身非常小，通常是雙座的，它是桶形的，這是T型車的特點后輪比前輪寬得多，以適應發動機和傳動系的動力輸出，這對賽車很有用。前輪更薄，以提高操控性和減少阻力。然而，大多數T形斗不用于賽車，而是用于表演，在城市街道上，這種發動機通常也不需要在大型街道上使用。
老式的T型斗車可能是根據福特T型車的車架和車身制造的。T型斗的一些特點使它與其他熱門車型非常不同拉桿可能具有大多數熱桿所具有的寬后輪胎和更薄的前輪胎。T型斗桿很少（如果有的話）配備發動機整流罩或蓋子。相反，發動機是暴露的，因此是汽車美學的主要組成部分。T型散熱器通常包括在汽車結構中，雖然這種散熱器有時除了美觀之外幾乎沒有什么功能，因為定制的發動機往往相當大，當然比原先設計散熱器的T型發動機要大得多。T型桶上的發動機相當大，但大部分尺寸是為了美觀而不是功能。車太輕太小，事實上，很難找到能夠承受壓力的傳動系統。發動機也不一定是福特的發動機；許多發動機設計都被改裝成T型鏟斗，大多數車主選擇發動機是為了動力和美觀以及易于定制。其他功能也可能會增加，包括定制的車頭，機械增壓器，以及更多。發動機可能非常重，支撐它們的車架可能需要加固。T型斗的車身非常小，通常是雙座的，它是桶形的，這是T型車的特點后輪比前輪寬得多，以適應發動機和傳動系的動力輸出，這對賽車很有用。前輪更薄，以提高操控性和減少阻力。然而，大多數T形斗不用于賽車，而是用于表演，在城市街道上，這種發動機通常也不需要在大型街道上使用。
- 發表于 2020-09-25 11:52
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