什么是后臺(Backstay)？
后桅，如航海中常用的，是一種常見于船首和船尾的固定索具。這條纜繩通常由多條鋼絲繩組成，防止船上的桅桿過于前傾。另一方面，前桅防止桅桿向后傾斜太遠后桅和前桅連接在一起，可確保桅桿能夠承受各種風速變化的應力而不會傾...
后桅，如航海中常用的，是一種常見于船首和船尾的固定索具。這條纜繩通常由多條鋼絲繩組成，防止船上的桅桿過于前傾。另一方面，前桅防止桅桿向后傾斜太遠后桅和前桅連接在一起，可確保桅桿能夠承受各種風速變化的應力而不會傾倒。
在航海環境中常用的后桅是一種直立式索具，常見于船首和船尾安裝的帆船上固定的和運行的后備箱。大多數休閑帆船都有固定的后備箱，僅為維護目的而調整的一種。永久性后索從桅桿的最頂端一直延伸到船尾橫梁的中心。
后索可防止船的桅桿過于前傾。相反，跑動后索主要用于競技比賽，它可以不斷地調整，以補償各種風向的變化和航向或航向的不斷變化。跑動后索通常成對安裝，連接在桅桿上約三分之二的地方，并延伸到船尾的橫梁角落。通常，運行后桅將在桅桿上有多個連接點，從而更好地控制帆，并在比賽條件下增加臂架的可操縱性。使用調節器，通常通過液壓操作絞車，為了利用風向和航向修正的優勢，可以根據需要增加或減少航行后桅的張力。帆船可以通過兩種方式之一改變方向或航向，要么是通過固定，要么是通過起重臂定位是指在改變航向的過程中，船艏迎風航行，風向從船的一側轉到另一側。對于這種操作，一個永久性的后桅是足夠的。另一方面，一個運行的后桅，它能更好地處理副臂的應力和卷曲，這是一種相當有壓力的航向變化，在這種情況下，船尾在風中操縱。這通常會導致帆臂，水平桅桿錨定主帆底部，為了保持風力，從船的一邊迅速地向另一邊擺動，同時，起重臂會使船的橫傾突然發生，有時甚至是危險的逆轉，或者是傾斜的。三角帆通常用于比賽中繞過標志浮標。休閑帆船上的后桅通常用于安裝雷達設備和VHS無線電天線設備，以及"船員落水"的三角旗。這些裝備被稱為后桅安裝架。當然，大多數這樣的裝置，與永久性背索一起使用。
在航海環境中常用的后桅是一種直立式索具，常見于船首和船尾安裝的帆船上固定的和運行的后備箱。大多數休閑帆船都有固定的后備箱，僅為維護目的而調整的一種。永久性后索從桅桿的最頂端一直延伸到船尾橫梁的中心。后索可防止船的桅桿過于前傾。相反，跑動后索主要用于競技比賽，它可以不斷地調整，以補償各種風向的變化和航向或航向的不斷變化。跑動后索通常成對安裝，連接在桅桿上約三分之二的地方，并延伸到船尾的橫梁角落。通常，運行后桅將在桅桿上有多個連接點，從而更好地控制帆，并在比賽條件下增加臂架的可操縱性。使用調節器，通常通過液壓操作絞車，為了利用風向和航向修正的優勢，可以根據需要增加或減少航行后桅的張力。帆船可以通過兩種方式之一改變方向或航向，要么是通過固定，要么是通過起重臂定位是指在改變航向的過程中，船艏迎風航行，風向從船的一側轉到另一側。對于這種操作，一個永久性的后桅是足夠的。另一方面，一個運行的后桅，它能更好地處理副臂的應力和卷曲，這是一種相當有壓力的航向變化，在這種情況下，船尾在風中操縱。這通常會導致帆臂，水平桅桿錨定主帆底部，為了保持風力，從船的一邊迅速地向另一邊擺動，同時，起重臂會使船的橫傾突然發生，有時甚至是危險的逆轉，或者是傾斜的。三角帆通常用于比賽中繞過標志浮標。休閑帆船上的后桅通常用于安裝雷達設備和VHS無線電天線設備，以及"船員落水"的三角旗。這些裝備被稱為后桅安裝架。當然，大多數這樣的裝置，與永久性背索一起使用。
- 發表于 2020-09-25 15:00
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- 分類：文化藝術
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