渦輪噴氣發動機是一種常用于飛機上的燃氣渦輪發動機。這種發動機在某些飛機上使用,盡管許多飛機改用渦輪風扇發動機。渦輪噴氣發動機也用于某些導彈。渦輪噴氣發動機和所有的燃氣輪機一樣,收集經過的空氣以獲得燃燒所需...
渦輪噴氣發動機是一種常用于飛機上的燃氣渦輪發動機。這種發動機在某些飛機上使用,盡管許多飛機改用渦輪風扇發動機。渦輪噴氣發動機也用于某些導彈。渦輪噴氣發動機和所有的燃氣輪機一樣,收集經過的空氣以獲得燃燒所需的氧氣。空氣被壓縮,與燃料混合,然后點燃。廢氣通過發動機后部噴嘴的力產生推動飛行器前進的推力。

渦輪噴氣發動機通常用于飛機。發動機前部是進氣口,或進氣口。它以最有效和空氣動力學最佳的方式收集外部空氣,并將空氣送入壓縮機。壓縮機通常是一系列的旋轉葉片,充當翼型,排列成連續的行。當空氣經過每組葉片時,其溫度和壓力都會增加。為了產生大量的推力,空氣的溫度和壓力必須在進入發動機的燃燒室之前建立起來。在燃燒階段,空氣中的氧氣通過添加燃料而被點燃。通過這一級的空氣的溫度呈指數級增加。它被強迫通過緊隨燃燒室的渦輪,導致渦輪旋轉。發動機的這一部分為其他部件提供動力。渦輪機和壓縮機通過一個中心軸。從渦輪機收集的能量用于轉動壓縮機。渦輪噴氣發動機的最后一段是噴嘴。氣體通過渦輪后,它們的溫度和壓力仍然高于通過渦輪噴氣發動機外部的空氣的溫度和壓力。這些加熱和加壓的空氣被推動通過噴嘴,使氣體加速并產生推動飛行器的推力。可以在渦輪噴氣發動機上增加一個加力燃燒室這是渦輪噴氣發動機排氣部分的一個裝置,它向加熱的廢氣中添加額外的燃料。添加的燃料被迅速燃燒,提高空氣的溫度和壓力,因此,推力的大小。渦輪噴氣發動機的缺點是在較低的速度下,它的效率相對較低。渦輪噴氣發動機在2馬赫或2倍音速后達到最佳工作狀態。它產生的聲音對任何附近的人來說都是相當破壞性的。