Maxi游艇主要用于比賽。在IOR系統下,Maxi游艇最初的尺寸為70英尺(21米)。現代船舶,通常被稱為超級軸,長度可以從75到82英尺(23到25米)。用于比賽的Maxi游艇通常被分配一個數字,這個數字意味著包含一小部分可能的長度,而不是指明具體的尺寸。例如,實際長度為47至52英尺(14至16米)可分為40英尺(12米)。游艇的最大長度近似值可能是用于比賽的船只中唯一的共同點。有時特定比賽可能需要其他規格,以便每艘船的初始速度能力相似。否則,這些船通常是為了達到最佳的速度和性能而定制的。影響航速的因素包括帆的材料和結構,以及用來制造飛船的樹脂和纖維。這些定制方法中的一些在賽車界引起了爭議,因為他們有時被認為提供了不公平的優勢。馬克西游艇自20世紀70年代以來一直是一種受歡迎的賽車它既是比賽的一部分,有幾種類型的船,也有專門為馬克西設計的比賽項目。多年來,這艘船的整體尺寸有所增加,新的型號長達90到100英尺(27到30米)。這種新一代的船通常被稱為超級大帆船。奧運會獎牌獲得者和世界冠軍水手佩爾·佩特森(Pelle Petterson)是Maxi游艇品牌的設計師。這些游艇的長度通常為34到42英尺(10到13米)。它們有三種型號,Maxi 1300、Maxi 1060,和Maxi SM 40。飛船是在瑞典的哥德蘭島上建造的。
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