小型越野車零件可以從大多數motocross供應商店購買,這些零件可以組合成一個完整的小型越野車。從車架到油箱,從油門總成到輪胎,小型越野車零件有很多種類,可以購買來制造自行車或簡單地修理現有的組裝自行車。對于維修來...
小型越野車零件可以從大多數motocross供應商店購買,這些零件可以組合成一個完整的小型越野車。從車架到油箱,從油門總成到輪胎,小型越野車零件有很多種類,可以購買來制造自行車或簡單地修理現有的組裝自行車。對于維修來說,輪胎可能是最常見的購買和安裝的小型越野自行車零件,盡管握把緊隨其后,因為這兩個部件最容易磨損。在使用過程中斷裂的車身面板也通常會被購買和更換。

小型自行車的不同部件可以單獨購買并組裝成一輛完整的小型自行車。不常更換的小型土車零件還包括氣罐和車架作為發動機,雖然這些部件可以在制造新自行車時購買,或者在現有車型上出現故障的情況下購買。車架通常都是堅固的,但是如果一個體型過大而不適合小型越野車的騎手持續騎自行車,車架可能會斷裂,需要更換。油箱通常不需要更換,除非出現裂紋和燃油泄漏,這是可能的,但并不常見。發動機在整個迷你自行車的使用壽命中會經歷大量磨損,盡管組成發動機的部件比整個發動機本身更容易被更換。懸掛裝置是微型的如果在使用過程中爆胎,可以更換的越野車零件。后減震器和叉子承受著與小型越野車騎行相關的巨大沖擊力,因此它們很可能會隨著時間的推移而磨損。然而,與發動機一樣,減震器和撥叉的單個部件比整個減震器或撥叉單元更有可能被更換如果騎手想升級到更強或更硬的沖擊或叉子,通常會更換整個單元,盡管如果單元損壞無法修復,它可以完全更換。襯套和軸承,以保持沖擊在適當的地方可能是最常見的更換零件與沖擊。當從頭開始建造一個新的迷你土車,如果自行車不是作為一個套件購買的話,制造商將不得不購買所有新的部件。車把,車身面板,輪胎,車輪,一個鏈條,齒輪,油門系統,剎車系統,和所有其他的自行車部件可能需要單獨購買。