泵艇是屬于外伸式獨木舟類別的帆船,因為它們包括側向支撐浮子。這些船體積小,通常配備汽油或柴油發動機。泵艇在夏威夷非常流行,在那里它們被用于帆船比賽。盡管支腿獨木舟最初是為實際上,今天的船是為速度和耐用性而設計...
泵艇是屬于外伸式獨木舟類別的帆船,因為它們包括側向支撐浮子。這些船體積小,通常配備汽油或柴油發動機。泵艇在夏威夷非常流行,在那里它們被用于帆船比賽。盡管支腿獨木舟最初是為實際上,今天的船是為速度和耐用性而設計的。

泵船最初是用來將講南島語的人運送到波利尼西亞和新西蘭進行移民的。在菲律賓,泵船是從一個島到另一個島的主要交通工具。而菲律賓用于運輸的船只沒有馬達,大多數現代的泵船都有更大的馬達,使旅行更加高效。到菲律賓旅游的游客通常會發現,跳島包括乘坐一兩艘泵船。

在世界的一些地方,使用泵船對于從一個島到另一個島的旅行,不包括馬達的支腿獨木舟也是游客從一個島到另一個島的一種更便宜的方式。由于無動力船是由槳驅動的,所以不需要錢來為這些船提供燃料。這些船通常可以容納1到6個人,雖然大多數島民喜歡使用兩艘客船,因為它們比大船快。最初,泵船是用來運送講南島語的人到波利尼西亞和新西蘭進行移民的。今天,這些船目前仍主要用于南島居民,斯里蘭卡也廣泛使用為捕魚而特制的支腿獨木舟,這些帆船既結實又快速,是理想的比賽艇事實上,在夏威夷進行帆船比賽時,泵艇是首選。夏威夷的外伸式獨木舟比賽是許多世紀以來最受歡迎的消遣活動,這就是為什么支腿獨木舟比賽現在是夏威夷群島的官方體育項目。現代賽艇是由玻璃制成,并用堅固的塑料加固,而舊船是用傳統材料制造的。在夏威夷,Koa樹通常被用來構成泵船的主體。一些最近的船只還配備了耐用的Kevlar?,這是一種輕量化的材料,有助于船只抵御洶涌的海浪。與傳統船相比,現代賽艇包括由腳踏泵控制的舵。舊船不裝舵,因為它們嚴格依賴人力。最近在泵艇上增加了一種鋁合金外殼,可以快速固定和松開。這些船在嚴肅的泵艇比賽中非常受歡迎。