包裹郵寄是一種運輸包裹的方法,通常被認為是提供給消費者的最具成本效益的選擇。它的費率通常是根據包裹的重量和目的地來計算的。通常在交貨迅速性不高的情況下使用。印刷品通常提供較低的運費材料。這類運輸服務通常...
包裹郵寄是一種運輸包裹的方法,通常被認為是提供給消費者的最具成本效益的選擇。它的費率通常是根據包裹的重量和目的地來計算的。通常在交貨迅速性不高的情況下使用。印刷品通常提供較低的運費材料。這類運輸服務通常由一個國家的郵政服務機構提供。

包裹郵包的運輸成本通常由包裹的重量和目的地決定英國郵政在1882年建立了第一種這種服務,包括將包裹運送到外國目的地以及國內和聯邦快遞地址的包裹幾年后,建立國際包裹郵遞服務的協定又擴大到19個國家。

包裹郵遞是最具成本效益的運輸方式雖然美國是最初國際航運協議的一部分,直到1913年,該國才開始在這一類別中提供家政服務。1917年,在運輸系統中增加了一條供船只和船只運輸包裹的水路,這一計劃得到了加強第二年,一個專門運送這種貨物的卡車車隊成為美國東部系統的永久組成部分。航空包裹郵遞于1948年在美國首次提供由一個國家交付;美國國內包裹郵政服務促進了美國經濟的發展,因為在美國各地的商人可以直接將貨物運送給郵購客戶,如藥品、食品和其他物品以前只有雜貨店才有貨,現在可以送貨上門。郵購公司在這一時期興盛起來。1919年,當郵購服務擴展到農村地區時,由于農民可以以名義成本將雞蛋和其他農產品運送給零售商和消費者,因此農民的生意得到了顯著改善。雞和火雞也可以用這種方法運輸。今天,如果小動物不需要日常食物和水,仍然允許通過包裹郵寄的方式運送私營航運企業提供類似的服務,但價格要高得多。許多公司并沒有提供包裹郵遞規定的最大貨物重量70磅。有關包裹內容的其他限制通常也是私營公司服務合同的一部分

私營航運公司通常有包裹限制。