什么是故障分析(Fault Analysis)？

故障分析，也稱為故障樹分析，是一種用于確定各種影響鏈的方法，這些影響鏈會導致系統發生故障，危及安全或穩定性。工程師通常使用故障分析進行安全或危險評估。在故障分析中，硬件、軟件之間的復雜關系，用布爾代數、概率論和可...

故障分析，也稱為故障樹分析，是一種用于確定各種影響鏈的方法，這些影響鏈會導致系統發生故障，危及安全或穩定性。工程師通常使用故障分析進行安全或危險評估。在故障分析中，硬件、軟件之間的復雜關系，用布爾代數、概率論和可靠性理論導出的方法對人進行分析。故障分析的最終產品是一個邏輯的、可視化的圖，表示系統可能遭受的任何潛在故障，或已經發生的現有故障及其原因。

美國宇航局雇傭波音公司為早期阿波羅任務使用故障分析來創建安全程序。故障樹圖的頂部顯示了系統的最終故障狀態，而下面分支的事件顯示了所有獨立的狀態可能導致最終狀態發生的系統部件。連接部件的線條和形狀顯示了邏輯關系。例如，如果閥門關閉或泵不可用可能導致冷卻損失，一個代表"或"的尖穹頂形狀將這兩個可能的原因連接到最終狀態。但是，如果關閉的閥門和不可用的泵都是導致冷卻損失的必要條件，一個圓形的圓頂表示"和"。在這個假設的故障樹圖中，下一級將顯示哪些部件可能會導致閥門關閉或泵不可用。

海軍使用的許多潛艇設計用于發射彈道導彈，這些導彈使用與故障分析相關的技術貝爾實驗室的沃森在1962年第一次開發故障分析，當時他正在美國空軍工作，為一種洲際彈道導彈創建發射控制系統。波音公司認識到該系統的優點，并將其應用于商用飛機的設計。故障分析引起了全國的關注1967年1月27日阿波羅1號發射臺失火后，美國宇航局聘請波音公司為阿波羅項目設計一個新的安全計劃。故障分析隨后擴展到核電行業，在那里，1979年3月28日三里島核電站事故被用于分析。核電行業可能為根據Clifton A.Ericson II的《故障樹分析-歷史》，故障樹理論和軟件的發展超過了其他任何群體。現在，包括汽車、鐵路和機器人在內的各種行業都在使用這種方法。目前，故障分析軟件在建立和評估故障樹圖方面有著廣泛的用途。理想情況下，故障分析旨在通過識別根本原因和提高用戶對系統的理解來幫助預防重大事件或事故。這種方法還可用于在事故發生后對其進行分析并確定事故發生的原因出了問題。

制造747的波音飛機公司是早期采用故障分析方法的公司。