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    什么是四軸車(Quad Axle Vehicle)?

    四軸車輛在車輛后部有四個軸,通常是一個串聯驅動軸裝置,與兩個空氣提升軸相連,用于滿足重量限制,并將車輛的裝載重量分配到更大的區域。最常見于自卸車和其他重型卡車上,四軸布置允許卡車在松軟的地面上運行,而不會陷入或留...
    四軸車輛在車輛后部有四個軸,通常是一個串聯驅動軸裝置,與兩個空氣提升軸相連,用于滿足重量限制,并將車輛的裝載重量分配到更大的區域。最常見于自卸車和其他重型卡車上,四軸布置允許卡車在松軟的地面上運行,而不會陷入或留下大的車轍。在典型的四軸設計中,雙聯驅動橋通常位于底盤后部,兩個氣動提升軸位于前面。一些車輛,如大型水泥攪拌車,使用四軸配置,將雙聯驅動裝置置于兩個氣動提升軸之間。女性在空載或輕載時手持一本書,四軸卡車在氣動提升軸處于提升位置時運行。這樣做是為了節省燃料,也為了節省輪胎。當四軸卡車急轉彎時,氣動提升軸處于下降位置時,前兩個軸通常被拖拽并滑過地面。通過提升氣動提升軸,卡車能夠以較小的阻力通過轉彎,并且不會因在道路上側滑而在氣動提升軸輪胎上形成平點。許多道路上的重量限制要求特定數量的車軸支撐一定數量的重量,以便在道路上合法運行。這有時是季節性限制,然而,許多道路和高速公路全年都遵守限制。通過使用四軸車輛,額外的車軸使卡車能夠承載更大的有效載荷。而串聯驅動橋通常由四組雙輪和輪胎組成,附加的兩個氣動提升軸在軸的每一端都有一個輪胎,這種情況并不少見在一些水泥卡車應用中,四軸設計中的氣動提升軸一個向前,一個在雙聯驅動橋后面。這種四軸設計風格的獨特安排是,最后面的軸能夠在轉向軸設計中轉動輪胎。這使得卡車在倒車進入工作現場清空負載時更具可操作性混凝土。即使在前卸料應用中,后軸通常是一個可操縱的軸,以避免最后端的軸滑過院子,損壞草坪。
    • 發表于 2020-09-21 04:15
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    • 分類:文化藝術

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