什么是活塞裙(Piston Skirt)？
活塞裙部是活塞中伸出最低點的部分。它的任務是防止活塞在氣缸中過度擺動。它通常加工有小凹槽，以幫助將油保持和輸送到氣缸壁，以提供適當的潤滑。在某些高性能應用中，活塞裙部可能會活塞裙上涂有一種有助于潤滑并防止氣...
活塞裙部是活塞中伸出最低點的部分。它的任務是防止活塞在氣缸中過度擺動。它通常加工有小凹槽，以幫助將油保持和輸送到氣缸壁，以提供適當的潤滑。在某些高性能應用中，活塞裙部可能會活塞裙上涂有一種有助于潤滑并防止氣缸壁發生磨損的化學物質。
活塞裙是氣缸形活塞的底部。在內燃機中，活塞由活塞環密封在氣缸壁內部。活塞環被稱為活塞環當活塞上下運動時，與氣缸壁接觸，活塞環在氣缸壁上居中。在每個沖程的頂部和底部，當活塞改變方向時，活塞會晃動。然后，活塞裙部與氣缸壁接觸，使活塞再次筆直以繼續其行程。
根據曲軸的行程和連桿的長度，活塞裙部可能在其行程的最底部與曲軸接觸。根據曲軸的行程和連桿的長度，活塞裙部可能在行程或行程的最低點。這在被稱為沖程電機的高性能發動機中尤為常見。在沖程電機中，發動機的行程通過調換到曲軸上較長的行程以及改變連桿的長度來改變。活塞銷的位置改變，從而為連接到連桿的活塞在典型的沖程應用中，發動機缸體需要在氣缸壁底部磨出凹口，以防止曲軸和連桿與缸體接觸。通常，活塞裙的底部也必須清理干凈，以避免在連桿繞曲軸行程旋轉時與連桿接觸。清理活塞裙時，明智的做法是在裙板的兩側進行相同的切割。這樣可以保持往復運動部件的平衡。最微小的材料清除可能會導致部件失去平衡，導致嚴重的發動機故障。發動機在機油不足時運轉的信號之一是活塞裙部磨損。當活塞在氣缸壁上下移動時，缺油可能導致活塞裙部擦傷或擦傷氣缸壁，留下明顯的擦傷跡象。當這種情況發生時，經常需要更換活塞，也需要對氣缸進行鉆孔以清除擦傷痕跡。
活塞裙是氣缸形活塞的底部。在內燃機中，活塞由活塞環密封在氣缸壁內部。活塞環被稱為活塞環當活塞上下運動時，與氣缸壁接觸，活塞環在氣缸壁上居中。在每個沖程的頂部和底部，當活塞改變方向時，活塞會晃動。然后，活塞裙部與氣缸壁接觸，使活塞再次筆直以繼續其行程。根據曲軸的行程和連桿的長度，活塞裙部可能在其行程的最底部與曲軸接觸。根據曲軸的行程和連桿的長度，活塞裙部可能在行程或行程的最低點。這在被稱為沖程電機的高性能發動機中尤為常見。在沖程電機中，發動機的行程通過調換到曲軸上較長的行程以及改變連桿的長度來改變。活塞銷的位置改變，從而為連接到連桿的活塞在典型的沖程應用中，發動機缸體需要在氣缸壁底部磨出凹口，以防止曲軸和連桿與缸體接觸。通常，活塞裙的底部也必須清理干凈，以避免在連桿繞曲軸行程旋轉時與連桿接觸。清理活塞裙時，明智的做法是在裙板的兩側進行相同的切割。這樣可以保持往復運動部件的平衡。最微小的材料清除可能會導致部件失去平衡，導致嚴重的發動機故障。發動機在機油不足時運轉的信號之一是活塞裙部磨損。當活塞在氣缸壁上下移動時，缺油可能導致活塞裙部擦傷或擦傷氣缸壁，留下明顯的擦傷跡象。當這種情況發生時，經常需要更換活塞，也需要對氣缸進行鉆孔以清除擦傷痕跡。
- 發表于 2020-09-24 15:18
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