什么是驅動軸(Drive Shaft)？
傳動軸，也稱為傳動軸或萬向節軸，是一種機械部件，它將車輛發動機產生的扭矩轉化為驅動車輛的可用動力。從物理上講，它是管狀的，外部有一個金屬外殼，用來保護內部的金屬氣缸，該氣缸以發動機控制的頻率旋轉輸出。根據汽車、輪船...
傳動軸，也稱為傳動軸或萬向節軸，是一種機械部件，它將車輛發動機產生的扭矩轉化為驅動車輛的可用動力。從物理上講，它是管狀的，外部有一個金屬外殼，用來保護內部的金屬氣缸，該氣缸以發動機控制的頻率旋轉輸出。根據汽車、輪船或摩托車的發動機和驅動配置，一個或多個驅動軸可能協同工作，以將發動機動力轉換為運動。
全輪驅動車輛的配置因品牌和型號而異。在現代前置發動機中，后輪驅動（RWD）汽車，一個被稱為Hotchkiss drive的系統包括一個長驅動軸，一個由兩端萬向節連接的差速器將發動機扭矩引導到后部的動力車輪上。兩個短金屬管稱為半軸然后連接車輪到差速器。通過區分，從變速器上運行的縱軸有時被稱為螺旋槳，或傳動軸。使用萬向節或~U~接頭是Hotchkiss設計的獨特之處，并允許驅動軸具有更大的靈活性，在前輪驅動（FWD）車輛中，兩個驅動軸從變速器發出，連接到每個前輪。與U形接頭相反，前輪驅動汽車的驅動軸通常有等速萬向節或等速萬向節，允許車輪鉸接。等速萬向節通常比萬向節更靈活，且不需要頻繁的維護，因此更適合于前輪驅動應用，因為接收動力的車輪也是負責轉向的車輪全輪驅動（AWD）車輛的驅動軸配置因汽車的品牌和型號而異。一些車輛的AWD系統基于RWD設計，而其他車輛則基于FWD設計。常見的情況是重型AWD車輛，如卡車和運動型多用途車（SUV）使用基于RWD的配置，而全輪驅動汽車和貨車使用基于前輪驅動的配置。基于后輪驅動的全輪驅動系統通常在變速器后面的某個點上包含一個分動器，作為通過多個驅動軸將動力分配給車輪的連接點。基于前輪驅動的全輪驅動系統安裝在前部，靠近變速器，單軸向下運行對于后輪。在其他類型的車輛中，使用該部件的原理與在汽車中基本相同。就設計而言，它們在摩托車上明顯更簡單，并且作為鏈傳動的一種更堅固但效率更低的替代品。在機動船上，傳動軸的工作方式與在汽車中基本相同，省去了將變速器連接到螺旋槳而不是車輪的明顯區別。
全輪驅動車輛的配置因品牌和型號而異。在現代前置發動機中，后輪驅動（RWD）汽車，一個被稱為Hotchkiss drive的系統包括一個長驅動軸，一個由兩端萬向節連接的差速器將發動機扭矩引導到后部的動力車輪上。兩個短金屬管稱為半軸然后連接車輪到差速器。通過區分，從變速器上運行的縱軸有時被稱為螺旋槳，或傳動軸。使用萬向節或~U~接頭是Hotchkiss設計的獨特之處，并允許驅動軸具有更大的靈活性，在前輪驅動（FWD）車輛中，兩個驅動軸從變速器發出，連接到每個前輪。與U形接頭相反，前輪驅動汽車的驅動軸通常有等速萬向節或等速萬向節，允許車輪鉸接。等速萬向節通常比萬向節更靈活，且不需要頻繁的維護，因此更適合于前輪驅動應用，因為接收動力的車輪也是負責轉向的車輪全輪驅動（AWD）車輛的驅動軸配置因汽車的品牌和型號而異。一些車輛的AWD系統基于RWD設計，而其他車輛則基于FWD設計。常見的情況是重型AWD車輛，如卡車和運動型多用途車（SUV）使用基于RWD的配置，而全輪驅動汽車和貨車使用基于前輪驅動的配置。基于后輪驅動的全輪驅動系統通常在變速器后面的某個點上包含一個分動器，作為通過多個驅動軸將動力分配給車輪的連接點。基于前輪驅動的全輪驅動系統安裝在前部，靠近變速器，單軸向下運行對于后輪。在其他類型的車輛中，使用該部件的原理與在汽車中基本相同。就設計而言，它們在摩托車上明顯更簡單，并且作為鏈傳動的一種更堅固但效率更低的替代品。在機動船上，傳動軸的工作方式與在汽車中基本相同，省去了將變速器連接到螺旋槳而不是車輪的明顯區別。
- 發表于 2020-09-24 17:07
- 閱讀 ( 1900 )
- 分類：文化藝術
admin
0 篇文章
作家榜 ?
-
xiaonan123
189 文章
-
湯依妹兒
97 文章
-
luogf229
46 文章
-
jy02406749
45 文章
-
小凡
34 文章
-
Daisy萌
32 文章
-
我的QQ3117863681
24 文章
-
華志健
23 文章