什么是起動機電磁閥(Starter Solenoid)？

啟動機電磁閥是大多數汽車、卡車和其他車輛中的電氣部件。啟動機電磁閥的主要作用是將點火開關與操作啟動機電機所需的高電流隔離。當在其中一個系統中轉動點火開關時，蓄電池電壓將提供給起動機電磁閥這會使電磁閥啟動...

啟動機電磁閥是大多數汽車、卡車和其他車輛中的電氣部件。啟動機電磁閥的主要作用是將點火開關與操作啟動機電機所需的高電流隔離。當在其中一個系統中轉動點火開關時，蓄電池電壓將提供給起動機電磁閥這會使電磁閥啟動，并在起動機和蓄電池之間建立一個觸點。大多數起動馬達都有集成的電磁閥，盡管在某些情況下，啟動機電磁閥是一個獨立的部件。

大多數汽車和卡車上的內燃機都需要電動機來啟動。大多數汽車和卡車中的內燃機都需要電動機來啟動。這種起動電動機的作用是使發動機直到內燃過程可以接管。由于這些電動機通常需要幾百安培的電流才能工作，所以有必要將起動機電路與點火鑰匙隔離。這是起動機電磁閥的主要用途之一。

當汽車的點火開關轉動時，它會激活啟動機螺線管。螺線管是一種電氣元件，由一個金屬塞和一個繞在它周圍的線圈組成。當線圈接收到電流時，產生磁場，磁芯被迫移動。這個動作在啟動機螺線管中用作一種繼電器。這些螺線管通常與電池電壓連接在一側，啟動機電機在另一側，并由開關啟動。當開關轉動時，電磁閥接合并直接向起動機提供蓄電池電壓。

起動機轉動發動機和飛輪當啟動機電磁閥直接安裝在啟動機電機上時，它們通常會執行另一個有用的動作。電磁閥芯的線性運動可用于移動起動機齒輪，使其與飛輪嚙合。如果起動機電磁閥沒有直接安裝在電機上，然后需要使用其他方法來執行此操作。在大多數情況下，涉及到一個單獨的螺線管，起動機齒輪軸將有一個螺旋槽。這會導致起動機軸的旋轉運動迫使齒輪就位，而不是電磁閥的線性運動。在電磁閥是獨立部件的應用中，它們通常很容易更換。這些電磁閥通常安裝在發動機艙的某個地方，通常有四個電氣連接。集成式啟動機電磁閥通常更難觸及，當它們發生故障時，通常需要更換或重建整個起動機。在這兩種情況下，在試圖操作電磁閥之前，必須斷開蓄電池，因為它們有帶電連接，在維修操作中很容易短路。

在汽車中轉動點火開關時，蓄電池電壓會提供給起動機電磁閥。