冷卻液膨脹箱是大多數汽車應用中常見的部件。它們通常由一根管子連接到散熱器加注口頸管上,當散熱器蓋上的壓力釋放閥讓位時,可以作為收集多余冷卻液的地方。在正常運行的冷卻系統中,隨著溫度下降,冷卻液將被虹吸回散熱器...
冷卻液膨脹箱是大多數汽車應用中常見的部件。它們通常由一根管子連接到散熱器加注口頸管上,當散熱器蓋上的壓力釋放閥讓位時,可以作為收集多余冷卻液的地方。在正常運行的冷卻系統中,隨著溫度下降,冷卻液將被虹吸回散熱器。某些應用還可以使用冷卻液膨脹箱作為加注點,在這種情況下,膨脹箱是系統的加壓部件。許多老式汽車和卡車都沒有這種類型的水箱,任何多余的冷卻液都會直接排放到地面上。

冷卻液膨脹箱用來盛裝汽車中多余的冷卻液。冷卻液膨脹箱的一個通用名稱是溢流箱,它描述了它的一般用途。當散熱器、缸體和軟管內的冷卻液加熱時,它就會膨脹。這通常是在系統內產生壓力,許多冷卻系統將在10磅/平方英寸(69千帕)或更高的壓力下工作。如果系統完全密封,壓力的增加可能會導致散熱器軟管爆裂或損壞其他部件。為了避免這種情況,許多散熱器蓋都配備了一個可以在正確壓力下釋放的閥門,讓一些冷卻液流入溢流水箱。許多老式車輛缺少膨脹箱。散熱器內部可能會出現一些膨脹,因為通常會在散熱器水箱頂部留下一英寸或更多的空氣。當系統中的壓力變得太大時,空氣首先會通過散熱器蓋排出,然后冷卻液會流到地面上。某些缺少冷卻液膨脹箱的車輛在發動機艙內有空間安裝售后服務單元,而有些人則在散熱器旁邊固定了一個舊瓶子來收集多余的液體一些較新的車輛可能在散熱器上缺少加注口。這些車輛可能會將加注點放在靠近冷卻液進口的發動機上,而其他車輛則會使用塑料膨脹箱。這些壓力容器有時容易破裂,通常沖洗冷卻系統時,最好將溢流槽清理干凈,但膨脹水箱是冷卻系統的一個組成部分時,這一點就變得更加重要了。許多這樣的水箱都有大量的擋板和腔室,這可能會導致清理堆積污泥時遇到困難。