什么是加速泵(Accelerator Pump)？

加速泵是一種安裝在化油器上的裝置，它在節氣門連桿完全按下時噴射控制量的汽油。當加速泵足以啟動發動機時，進入進氣口的燃油量。加速泵的另一個作用是將額外的燃油分配到當發動機在某些情況下加速時，例如經過另一輛車時...

加速泵是一種安裝在化油器上的裝置，它在節氣門連桿完全按下時噴射控制量的汽油。當加速泵足以啟動發動機時，進入進氣口的燃油量。加速泵的另一個作用是將額外的燃油分配到當發動機在某些情況下加速時，例如經過另一輛車時。這些額外的燃油可防止發動機丟失或絆倒，直到燃油系統能夠滿足所需的燃油流量要求。

油門泵安裝在發動機上'；化油器。在燃油噴射系統中，沒有加速泵。在這種類型的系統中，車輛的車載計算機感應到需要額外的燃油，并向噴油器發送信號以噴射更多燃油。通常，裝有化油器的車輛在燃油系統中不包括計算機或燃油管理系統當泵啟動時，燃油分配量由位于化油器連桿系統中的塑料凸輪控制。通過操縱凸輪，泵分配的燃油量可以從小噴口調整到大噴射量。加速泵位于化油器燃油杯的底部。在典型的筒式系統中，將有一個單泵。在四缸系統中，根據化油器的尺寸和類型，可以有一個或兩個泵。在配備單供油或單燃油管路的化油器上，通常會有一個單加速泵。在配備雙泵化油器的雙供油管或雙供油軟管上，將有一個雙泵，由前兩個燃油上的一個泵組成油杯和后燃油杯在裝有雙泵的化油器上，第一個或前一個泵在發動機起動時以及發動機加速到半油門時啟動。第二個泵是在化油器的后蝶板或節氣門板快速打開時使用的。這樣做是為了防止發生稀油情況，由于大量新鮮空氣從快速打開后節氣門進入化油器。在配備單泵的化油器上，添加的燃油通過前泵分配。加速泵故障的主要原因是泵內的橡膠隔膜撕裂，使用頻率和連桿未對準都可能導致泵隔膜撕裂。更換泵是一種小修理，通常只需拆卸四個螺釘。

發表于 2020-09-24 16:52
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分類：文化藝術

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