更換橋殼時,懸架支架、彈簧支架和防搖桿支架通常需要更換,同時也需要更換車軸本身。通常在汽車的使用壽命內,車軸偶爾會更換。更換車軸的費用可能會因車輛類型、年限和驅動配置等諸多因素而有所不同。前輪驅動車輛通常需要更換等速萬向節,這增加了車軸更換的成本,而一些四輪驅動卡車則可要求通用轉向節中的接頭(U形接頭)應隨車軸一起更換。卡車和貨車上的人工費率通常高于汽車人工費用,這是由于更換部件增加了難度和重量。
除此之外,懸架、彈簧和橫擺桿支架也經常需要更換至橋殼和軸獨立懸架軸更換的需求也大大增加,因為在車軸的內外端都有萬向節或等速萬向節,允許獨立移動的車軸鉸接。在所有類型的車軸更換中,常見的是必須添加密封件、墊圈和潤滑油的成本當需要進行此類維修或更換時,車軸的成本。對于因事故或碰撞而損壞的車軸,可能還需要更換橋殼,這大大增加了總成本。更換橋殼時,懸架支架,彈簧支座和搖桿支座通常需要更換以及半軸本身。這種類型的車軸更換還包括更換差速器墊片、密封件和軸承。如果車軸更換是由于差速器內的驅動花鍵損壞造成的,則可能還需要更換差速器更換。與更換車軸相關的一個因素(很少計算在車主的更換估算中)可能是損壞車軸上的輪胎,也可能需要更換。
對于因事故或碰撞而損壞的車軸,軸殼也可能需要待更換。
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